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Ich hab noch 1,30*70 Kunstleder in schwarz da.. meld dich mal per pn wenn du etwas haben möchtest

sowas bekommt man auch beim nächsten mofafutzen oder beim fahrradfachhandel. Am besten du ziehst die Seele (das innere) erstmal ganz raus. Dann setzt du an das Ende, was du abgeschnitten hast einen schönen Lötpunkt, damit das nicht aufgeht. Dann ziehst du die Seele wieder durch den Mantel, stellst die Kupplunng unten am Motor ein wenig zurück und am Hebel auch, machst den Schraubnippel auf die Seele drauf, knallst den richtig fest, feilst die Seele sweit ab bis sie mit dem Nippel bündig ist und …

hier mal ein link von der big one anlage

alta iwie bekomme ich es nicht hin??? noch ma zum sachversatand ich habe also das Ventil auf und oben den deckel auch auf, so dann pumpe ich mit der Spritze die bremsflüssigkeit von unten rein... aber das geht net und wenn ich die bremsleitung oben ab habe kommt nur flüssigkeit... es geht auch net mehr mit der alten anlage... iwie verweifel ich gerade... es baut sich einfach kein druck auf das is total komisch... ich bin auch gerne über icq zu erreichen 305078746

joa ich werde es heute erstma mit der Spritze probiern ist denke ich eine gute lösung. wenns nicht klappt mache ich noch ma ein post

Hi, ich dachte mir den umbau den Ruff schon gemacht hat mach ich auch mal nur mit einer anlage vona XT 600 2kf. Soo alles zusammen gebaut. passt alles top. Nur bekomme ich jetz die Bremse nicht entlüftet bzw fließt total wenig bremsflüssigkeit durch die leitung. ich mache alles soo wie es im Handbuch beschrieben ist und sitze da jetz bestimmt schon ne halbe stunde dran. Vllt kann mir ja iwer helfen.

Hallo muss man bei einer Hl den seitenständer verlängern weil die steht ja soo schon ziemlich tief? hat auch iwer foto's auf den man den seitenständer mit der auflagefläche sieht

Hallo, ich muss meinen Bremssattel hinten ma sauber machen und muss dazua cuh die Bremsflüssigkeit neu machen. Im Handbuch steht das ich Dot 3 benutzen muss kann ich auch Dot 4 nehmen? Das habe ich nämlich nur hier.

Das Kippen kann zu einem am Reifen liegen, aber wenn es nur auf einer Seite ist würde ich das schon ma ausschließen. Aber welcher ist den drauf? Vllt sind auch die Radlager im Po war bei mir auch so.. war total schwammig hinten und hat auch an nem bestimmten Punkt gekippt. Musst ma gucken wie viel du das Rad, wenn es montiert ist Axial bewegen kannst. Es müsste eig fest sitzen. Wenn nicht dann werden es wohl die Lager sein.

die kupplung hat immer abwechselnd eine Kupplungs scheibe und eine Stahlscheibe. die Stahlscheibe kann man eventuell wiederverwenden wenn sie noch dick genung sind. Die Stahlscheiben muss man nur auf die Stärke vermessen.

ich denke mal das du ihn nicht richtig angeschlossen hast. bau mal wieder alles zurück und dann guck mal ob es funktioniert. dann kannst du ihn noch ma richtig anschließen.

kleb die anschlüße ab damit die sich net berühren

Du kannst dir bei dem nächsten Mofahein in deiner Stadt ne einzelne Seele für nen Bowdenzug kaufen. Die kannste dir dann in der länge anpassen und dann musste nichts an der Hülle rummachen. Sone Seele kostet auch nur 2 euro oda soo also is echt net teuer... aber mach oben auf den Schraubnippel noch ma nen lötpunkt drauf damit die Seele nicht reißt.

nein es der ständerschalter muss net vorhanden sein wenn der ständer automatisch hoch geht. aber ich waage zu be3zweifeln das dasbei der kmx geht

passt der normale tm auch?

ihr musst einfach ma nen bisschen runter scrollen

ich habe mal folgendes bei ebay gefunden... cgi.ebay.co.uk/BIG-ONE-KAWASAK…MSfp=TL090519181004r14999 vllt is das ja der soo viel angebetene "philipino"-krümmer ich finde zumindest der kommt dem ziemlich nahe und wäre an der kmx bestimmt einiges her machen

wecjselt ihr einfach nur die hd oder macht ihr noch was anderes???

du kannst hoher als 7500 drehen und das merkt man schon du hast halt 4 ps mehr glaub ich willste die pcu verkaufen

ja ich glaube wir haben nen reifenhändler im forum