Salutti.

Also habe vorhin festgestellt, dass mein Licht wenn ich Gas gebe schwächer wird. Wenn ich die Kupplung ziehe, oder kein Gas gebe, dann wird es wieder heller. Früher war das umgekehrt :D, da wurde es heller beim Gas geben.

Blinker funktionieren noch einwandfrei^^ und Rücklicht (glaube ich) auch.

Wenn ich die Zündung anmache und der Motor noch nicht läuft, dann leuchtete die Leerlaufanzeige nicht mehr, wenn ich das Licht schon anhabe. Wenn es aus ist, leuchtet sie etwas schwächer.

Ist es die Batterie, oder gibt das Birnchen den Geist auf, oder hab ich was an der Zündspule??? Normal macht das ja dem Licht nichts wenn die Batterie leer ist und ich fahre

Gruß

ja stimmt, die Hupe ist schon ziemleich leise, aber ich dachte das sei normal.

Komische Sache

Sooooo. Vorhin haben jetzt auch die Blinker den Geist aufgegeben. Muss an der Kreuzung/Ampel immer am Gas spielen, dass sie schön weiterblinken.

Ist also doch die Batterie, obwohl mir das mit dem dunkleren Licht beim Gas geben immer noch nicht einleuchtet

ja klar. Deswegen spiele ich an der Ampel mit dem Gas, dass genug Energie aufgebracht wird, dass die Blinker weiter blinken

Nur wenn ich auf der Geraden fahre, Vollgas, dann produziert der Motor genug Energie für die Lichtmaschine und Batterie.

Und dann sollte wenn ich vom Gas gehe, das Licht schwächer werden, weil ja dann nicht mehr so viel Energie produziert wird. Dann wäre es für mich verständlich. Ist ja aber auch egal

Tom es ist halb 10 morgens :D:D

Jetzt bin ich verwirrt. Du sagst also, dass meine Lichter im Stand mit leerer Batterie heller sein müssten, also bei Vollgas?

Ich dachte halt, das bei Vollgas normalerweise die Lichter heller sein müssten als im Stand. Aber mein Problem spricht für deine Argumentation, da mein Licht bei Vollgas um einiges schwächer wird.

Ich gebe mich geschlagen

wie war das. Albert Einstein hat irgend so ein schlauen Spruch rausgebracht.

Umso mehr ich weiß, desto mehr weiß ich, dass ich wenig weiß.

Irgendwie so

Jop, ich kauf mir bald ne neue. Die vom Louis gehen vollkommen in Ordnung, oder?

tom0140 schrieb:

fahr einfach zum örtlichen;)
dann haste innerhalb von 10minuten eine neue (der muss die iwie vorbereiten und verschließen, das dauert um die 10 minuten)

ist am einfachsten/schnellsten/billigsten

zum örtlichen? Louis Shop meinst du wohl, oder?

Nein, ich hab da nichts verdreht. Das Licht wurde schwächer beim Gas geben ! ! !

Kein Scheiß. Wo ich jetzt vorhin los gefahren bin, ging es gar nicht mehr, nur wenn ich das Fernlicht angemacht habe. Das ging aber auch nicht lange gut, dann hat das Fernlich auch seinen Geist aufgegeben.

Aber jetzt kommt es einfach, Ironie des Schicksals. Ich war vorhin bei meinem Vadda Geld verdienen und wollte danach in Louis die Batterie holen. Losgefahren, dann ging se aus, weil Benzin alle war. Also auf Rerserve geschaltet. Meint ihr die ging nochmal an??? Nee, nichts mit anschieben - Nichts.

Ich bin sowas von angpisst ! ! !

Batterie ist jetzt draussen, aber sie ist abgesoffen. Ich muss nachher nohcmal zum Geschäft und Zündkerze rausdrehen, usw...

Muss ich etwas beachten wenn ich die Batterie draussen hab. also die Anschlüsse für die Pole, die können in dem Kasten einfach rumfliegen, oder?

Gruß

ok, Chef mache ich. Danke. Bin jetzt wieder ab zum Geschäft, dass des fertige Ding wieder läuft.

Melde dann später Bericht wie es gelaufen ist

Momentan bin ich noch positiv gestimmt.

also zu Fuß gehen, bin ich echt nicht mehr gewohnt^^.

Die Karre läuft immer noch nicht. Morgen hole ich mal noch ne neue Zündkerze weil die Tiefschwarz war und s Mopedschen immer absäuft.