kmx Motor Neuaufbau

KMXrider · 16. Dezember 2012, 22:31

ok danke, noch nie gesehen. wie gesagt, habe ein öl gefunden, dass die gleichen spezifikationen wie das castrol hat. 10€ unterschied aber sonst im fahrverhlten nicht.

kmx 125 B · 17. Dezember 2012, 18:34

hab heute zuerst ein paar teile vom kawahändler geholt

1X entlüftungsschraube (weil ich meine feinbier geben musste weil ich seine abgerissen hab:D )
1x den wassertemperatur sensor
und ne kopfdichtung
und die anderen teile sind: kommplette kupplung
und radlager sowie zündkerze

danach hab ich noch nen bischen lakiert, nicht wundern weil nichts abgeklebt ist:D ich hab alles wo keine farbe hin sollte mit vaseline eingeschmiert, die kann man nachher samt der farbe drauf einfach wegwischen

ich hab aber erst die motorunterseite gelackt, die oberseite mach ich villeicht oben

und ich hab vor ca. 4 lackschichten draufzubringen

frisch gelakter kips deckel

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neuteile die ich schon da hab
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und die motor unterseite

sieht aus wie neu

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momme · 17. Dezember 2012, 18:45

junge junge, der Motor sieht echt mal sowasvon geil aus!

kmx 125 B · 17. Dezember 2012, 18:53

hoffe das der auch so bleibt :D:D

hast du eigentlich dass plätchen von der ölpumpe gefunden??

momme · 17. Dezember 2012, 19:07

War heute wieder nicht da. Vllt flitze ich gleich nochmal hin, wenn ichlustig bin.

kmx 125 B · 17. Dezember 2012, 19:10

mach dass bitte, weil sonst pack ich dass noch in dein brief mit rein

FSM · 17. Dezember 2012, 19:12

is hübsch geworden

aber nach wie vielen steinschläger der lack wohl im eimer is..?

kmx 125 B · 17. Dezember 2012, 19:14

aber erstmal ist er neu

darauf kommt es doch an ;D

KMXrider · 17. Dezember 2012, 19:22

ja schick, aber nach 100km sieht das wieder scheiße aus.

kmx 125 B · 17. Dezember 2012, 19:26

das bin ich ja gewohnt

sah ja vorher auch scheiße aus

Joel · 17. Dezember 2012, 19:48

ne, das dauert länger, bei mir hats auch ca 2000 gedauert. hatte meinen aber mit 2 schichten klarlack geschützt.

Das erste was wieder scheiße war war der kupplungsdeckel. ist alles vom stiefel zerkratzt.

KMXrider · 17. Dezember 2012, 19:49

naja, der kupplungsdeckel und die fußbremse sind doch bei allen abgeschmiert.

momme · 17. Dezember 2012, 19:52

b, kannst den Brief morgen abschicken. Geld hab ich gestern überwiesen, und das Plättchen sitzt lächelnd an seinem Platz in der Ölpumpe :thumbsup:

kmx 125 B · 17. Dezember 2012, 19:53

dass ist spitze

3D.Feiler · 18. Dezember 2012, 05:41

Am Kupplungsdeckel einfach eine durchsichtige Klebefolie aufkleben. Gibts bei Louis oder Polo.

kmx 125 B · 18. Dezember 2012, 06:53

Hält die auch die Temperatur aus ?? Nicht dass due such nachher köst oder so

Und der Motor hatt grad lackschicht nr. 2 bekommen:-)

momme · 18. Dezember 2012, 11:21

Kupplungsdeckel wird doch sicherlich nicht sooo heiß. Ist ja n Stück vom Brennraum entfernt. Das mit der Folie ist aber generell ne gute idee, da es das Teil sicher gut vor Kratzern schützt :thumbup:

kmx 125 B · 18. Dezember 2012, 11:28

Ja, hab schonmal überlegt den Rahmen in den scheuerberreich damit zu bekleben:-) aber bis ich mich entschieden hatte wsr der lack wieder ab:-)

momme · 18. Dezember 2012, 11:29

ja, hatte ich auch schon überlegt. am rahmen wo die Stiefel scheuern. Und noch an einigen anderen Stellen.
Vllt mache ich das mal, jetzt wo ich den Rahmen eh nackt hab.

3D.Feiler · 18. Dezember 2012, 12:45

Deswegen ist mein Rahmen gepulvert. Hält halt einiges mehr augs als Lack aus der Dose. Echter 2 -K Lack ist auch noch mal was anderes. Aus der Dose ist im Prinzip für denAllerwertesten. Aber klar, als Schüler oder Azubiene gehts nicht anders.

kmx Motor Neuaufbau

XfrogX schrieb:

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