eben. meinen werd ich die jahre auch noch mal besser machen. Würde die kmx ja gerne lange behalten, dann mach ich die später nochmal richtig hübsch.
kmx Motor Neuaufbau
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ja, iwann, wenn man ne feste arbeit und geld hat. solange muss die erstmal so durchhalten.himmelfahrt wird die eh wieder zerstört.
Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
[...] als irgendwann den harten abzubrechen.
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ja, eigentlich schade um den motor:D
aber der hatt die letzten beiden male auch ohne mucken durchgehalten
und österreich hatt er ja auch überlebt
weiß einer von euch nen tuning endtopf für die 200er?? weil meiner kurz vorm durchgammeln ist
hätte gerne sowas wie den dep, schön aus alu und kann nicht rosten :D:Dmfg B
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guck doch einfach nach universal esd mit der passenden rohrgröße.Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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ich nehm den hier :D:D
ebay.de/itm/Universal-Endschal…D1%26sd%3D220868863952%26
jetzt ma spaß bei seite ich hab noch keinen guten gefunden mfg B
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nimm doch so einen wie bronco, den kannste sogar eintragen.
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hmmm, n kx esd könnteste auch noch anpassen. Bisschen umschweißen musste wahrscheinlich sowieso.
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Das wäre so richtig edel. Vllt bisschen Leistung, sollte super mit deinem 200er Zylinder harmonieren. Und hammeroptik. Soltle von der Forum her ja genauso sein, wie der ausm den ersten Link vom bauern.
ebay.co.uk/itm/Big-One-Plated-…Parts&hash=item3a7a44def2 -
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sach mal die anschlussgröße die benötigt wird.Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
[...] als irgendwann den harten abzubrechen.
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Der ist echt extrem nice! Aber muss man sicherlich nen Verbindungsrohr schweißen. Und billig ist er auch nicht.
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ne, der gia sieht ganz anders aus.
Verbindungsrohr wodzu? einfach drauf da und gut, dann steht er wenigstens nicht so weit nach hinten raus. das nervt mich ja am dep. Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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ja, denke auch, das es passen sollte, weil das ding ja mit ner schelle befestigt wird und die kann ja überall an dem ding festgemacht werden. Viele Grüße
Joel
XfrogX schrieb:
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