Geht sehr sehr schlechte an + Fehlzündungen + keine Leistung

Pleullager hat vielleicht beim letzten mal schon was abbekommen oder das lager ist einfach hine. Kein lager hält ewig selbst bei bester schmierung. Dennoch muss man sowas alles checken. Wenn man einen schaden hat ists halt nichts mit schnell zerlegen, teile holen udn zusammen bauen. sorgfälltig und langsam zerlegen gute teile suchen vor dem zusammen bauen alle lager usw die erreichbar und lebenswichtig sind prüfen dann neue dichtungen udn alle einstellungen am motor kontrollieren.

Das ist bei jedem schaden am motor zu beachten egal ob die nun ne kleinigkeit die ursache war oder ein großer schaden vorlag. Und das ganze ist nicht teuer, sondern nur zeit aufwendig. Klar kann man einen motor in 2 stunden zerlegen udn wieder zusammenbauen mit ein und ausbau, aber wers zu schnell macht machts zweimal.

Ausserdem zu wenig öl hat ja nicht viel mit zu mager bedüst zu tun, man kann fette düsen mit wenig öl fahren udn viel öl durch kleine düsen pressen.

da hättest ja ne 110 HD mindestens gebraucht.

Nicht das komplette öl, was eingespritzt wird, verbrennt gleich wieder.

Kann natürlich auch laufzeit bedingter verschleiss sein. wie viele KM hat den die Kurbelwelle drauf?

meine ist mit 47000 Km verreckt. war aber vom vorbesitzer auch zu wenig öl eingestellt.

Lager nach km leistung zu checken ist naja eher schlecht, da gibts viele andere faktoren wenn einer die teile enorm gedreht hat und der andere untertourig gefahren ist ist bei selber km zahl das lager vielleicht nur halbsoviel gelaufen. Ausserdem gibts schon bei neuen lagen doch deutliche schwankungen auch toleranzen beim einbau, unterschiede in der wuchtung der kw usw machen da schon viel aus.

Wie gesagt alles prüfen muss man immer aber man kann so per text eigentlich nie wirklich festlegen warum das lager kaputt ist. Wiegesagt meine ist immer mit mini öl gefahren lager waren noch richtig gut nach über 50tkm. Ausserdem worde meine immer nur gedreht nie warm gefahren.

Nee also mit meinem löchern worde es bei der original 102,5 ein perfektes kerzen bild. Coolhand hat ja noch viele andere sachen gemacht aber glaube ne 110er hatte er dennoch noch nicht drin. Bin mir aber nicht so sicher sind ja schon ein paar jahre her wo das war.

nach oben.

steht ja auch auf kmx-125.de