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ja hatte auch hauptdüse gelesen iwie xDDD aber ich kenn auch keine andere düse?

dein mopet springt nichtmehr an da kein sprit mehr durchgeht deine zündkerze bleibt trocken beim reinkicken war willst du noch wissen?

hab da mal eine frage wie warm kommt das benzin vom tank bis zum zylinder? spielt keine rolle warum ich das wissen will

hm da sind aber weder lager noch eine lagerschale denke ich man hat nur die 2 also am anfang kommt die normale mutter mit den nuten.direkt über das lenkkopflager dann ist da iwie son teil was ich nicht hab dannkommt die obere brücke und dann wieder eine mutter wie bekomm ich die brücken komplett gerade? also dass die obere mit dem unteren stimmt weil beim festziehn der obersten mutter vertuscht das mfg

hab da mal dringent einefrage und zwar ich hab die lenkkopflager ausgebaut und nun bau ich neue ein alles ok nur fälltmir grad auf dass mir n teil fehlt?? wenn ihr im werkstatthandbuch schaut auf seite 158 über der einen mutter also unter der 1. gabelbrücke ist noch son konus ka was das ist das fehltiwie bei mir? normal oder nicht? oder hab ich die iwo verschlappt? kann mal eine schnell schaun bitte?

bist du dir auch sicher dass du n gescheiten zündfunke bei der zündkerze hast? vllt ist ja auch der zündkerzenstecker kaputt ansonsten würde mir jetzt nichtsmehr einfallen auser auser noch die CDI dass die iwie kaputt ist ich würd jetzt erstmal forschen und evtl erstmal den zylinderkopf abbauen und mit die zylinderwand anschauen. um genau den kolben zu sehen auch noch den zylinder. wäre halt gut wenn du dann noch diedichtungen daheim hättest

jop mein bruder killt mich dann ja asphalt hab ich auch probleme naja man sollte auch fahren und keine burnouts machen hab heute meinen tkc 80 draufgezogen mit eisen und bla ;D und ich muss sagen mit seife als flutschi mittel. taugt echt gut hat echt gut geklappt

ja mehr power man erschrickt wie sau wenn man 9000 U/min hat und aufeinmal kommt das vorderad hoch xD krümmerdrossel ist bei mir noch drin sollte mal mit der 750 susi meines bruders n burner machen?! mehr power hat die 100 pro

warum rutsch ich beim burnaut immer nach forne?! ich hab ca 8000 umdrehungen rad dreht sich und bla und manchmal rutsch ich einfach nach forne oder manchmal bekommt der hinterreifen aufeinmal richtig grip und haut mein vorderad hoch -.- kann doch net sein ich bück mich schon nach vorne und drück die bremse voll durch! -.- der vorderreifen blockiert und trotzdem rutsch ich vllt krieg ichs mal hin iwie n video zu machen wos passiert einfach total assi wenn aufeinmal dein vorderad hochkommt -.-

die lenkkopflager sind nur mitn bissle öl voll ohne fett leider wo bekomm ich das fett her? mfg rambo05

so meine bestellten lenkkopflager sind nun auch da ehm eine frage ich kann die doch nicht einsach so trocken einbaun? was für ein fett soll ich verwänden? oder Öl? gibts iwas zu beachten beim einbau? mfg rambo05

ja gut dann ists kaputt hat mega spiel

moin eine frage beimir knallt das richtig wenn ich über ein schlagloch fahr mitn vorderrad sind da die lenkkopflager kaputt?

oben amzylinder ist auch eine entlüftungsschraube die sollte man beim befüllen öffnen wenn alles leer war und dann befüllen bis es rausläuft und dann zu schrauben und weiter biss kühler voll ist und der ausgleichsbehälter auch mfg rambo05

ehm eine frage bei den tkc finde ich im inet nur die größe 4.10-18 66P in meinem brief steht aber 4.10-18 59P macht das iwas? wegen cops tragfähigkeitsindex?? macht das iwas wenn das anders ist ? die bridgestone haben diese 59P

warum sind die so schlecht? was hast du gemerkt? rutschen in kurven bei nässe oder wie oder was? im gelände will ich ja keine crosser mit richtigen crossreifen nachmachen und das rumrutschen bzw *driften* im gelände macht auch sau spaß

glaube kaum dass die das machen. ich würde mit denen reden was man da macht ich weiß nich was das für eine firma ist dass man sowas nicht kann? also ich würde hin und fragen was das soll. und fragen was man da jetzt macht und sagen dass ich das auf keinenfall nochmal von denen repariert haben will. dann würde ich vorschlagen dass das eine andere firma macht und sie die kosten aufnehmen was sie denk ich nicht machen werden. sie sollen dir aufjedenfall die kosten erstatten was dich der ganze pfusc…

eine frage ich darf 2 verschiedene reifen auf mein mopet machen oder??? bei mir steht nur die größe im fahrzeugschein und die muss ich einhalten quasi also nun eine frage welche sind besser vom fahrverhalten auf straße BRIDGESTONE TRAIL WING 301 2.75/ R21 45P oder die TKC 80 bitte helft brauch nur ein neuen hinterreichen vorne ist son komischer drauf wo auch hinten drauf war Tw 41 sind zwar klasse reifen konnte echt nichts sagen auf der straße nur geländemäßig ham die sich einfach nur zugesetzt …

also die led blinker hab ich auch und bin echt nicht zufrieden mit denen weder mit den von polo oder die billigen aus china hinten gehn dieständig kaputt fliegen iwelche led´s rum mfg rambo05

ähm du solltest da lieber nach dem zündkerzen bild gehen. udn an der ölpumpe ist eine makierung wenn man vollgas gibt sollten dann beide makierungen übereinstimmen ist bei mri aber auch nicht so habs verstellt weil mein zündkerzenbild nicht gestimmt hat