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Der Giannelli kann bei jedem Hein-Gericke Shop bestellt werden. Kostet der Endtopf 30,- Euro und der Krümmer 96,- Euro.

Ich habe noch zwei Stück. Einmal rot und einmal schwarz nagelneu. Bekommst du für je 100,- Euro inkl. Versand.

Zitat von LiLciL: „siehste markus, das hört sich shcon 10x anders an, weil du stehst und sicher auch durch gewichtsverlagerung und ziehen am lenker das vorderrad hochbuchsierst, aber stz dich mal mit angewinkelten armen (sprich gerade) auf die machine und mach deinen körper vollkommen steif. dann nur durchs gas hochzukommen, geht auch nicht im 2. gang und das verstehe ich unter einem gaswheely. gaswheely ist nichtmal bei der 6er ninja im 2. im liegen möglich. mfg“ Im zweiten Gang gings sitzend s…

Zitat von raphaelkmx: „Dem kommentar das man mit nem 13er Ritzel noch im 4. gang nen gaswheelie machen kann ,kann ic echt nicht zustimmen. Hab selbst n 13er und schaffs grade mal im 1. :D“ Kommt auf deine Leistung an. Ich konnte mit 16/50 im dritten Gang (im Stehen) noch durchs Gasgeben das Vorderrad kommen lassen.

Die Anzeige von BB-Codes war bei ihm deaktiviert. Habs grad geändert für den Beitrag.

KTM's haben meisten 10 Watt-Blinker und die KMX braucht 21 Watt, daher das Problem Mit dem Relais gehts aber auch.

Zitat von Chrole: „eine frage zum diagramm noch: leistung am hinterrad oder an der kurbelwelle? jaja dp, aba die die on sind waren glaub ich schon drauf und würden nen edit nich sehen ;)“ Leistung am Hinterrad !

Naja, solange die Lüfter nicht laufen ist es wohl eher eine Verschlechterung der Kühlung. Da kaum noch Fahrwind an den Kühler kommt. Lüfter sollten auf der Rückseite des Kühlers montiert sein, um effektiv zu nutzen

Hast du das auch schon so gemessen wie ich gesagt habe? Also, wenn alles ganz normal eingebaut ist, Spannung an der Batterie testen und wieviel es ist wenn der Motor an ist an der Batterie? Geht denn das Licht? Wird es heller beim Gasgeben? Wenn das alles nicht so funktioniert wie es soll, gehe ich davon aus, dass der "neue" Gleichrichter auch nicht funkioniert. Außer es würde irgendwo ein Kabel offen liegt, dass einen Kurzschluss erzeugt oder an Masse schleift.

Die neuen Schilder rentieren sich nur für Leute, die vorher mit Kuchenblechen rumfahren mussten. Meine Moped-Kennzeichen waren aber nie größer, deshalb brauch ich auch kein neues

Zitat von tom95: „Ich habs zwar schon mal im Reifenthread gepostet, aber vielleicht lesen es hier mehr leute: welche Metrischen Maße für das KMX (125 ccm³) passen maximal auf die Hinterfelge? 18 Zoll ist schon klar aber wie breit und welcher Quersschnitt geht maximal? Muss nicht legal sein, da ich im Gelände fahre. Gruß Tom P.S. Bitte nicht wegen Doppelpost löschen, da ich unbedingt nen neuen Reifen brauch :pardon:“ Wozu im Gelände breitere Reifen?? Eine Sportenduro oder Motocross gleichen Hubra…

Zitat von sb-data: „Hi Markus .. Und was haben deine Kollegen nebenan gesagt ..? “ Erstmal, hast du die Spannung nach dem Gleichrichter auch wieder mit Gleichstrom gemessen? Also dein Messgerät richtig eingestellt? Da man von der Lichtmaschine selbst natürlich mit Wechselstrom messen muss. Ansonsten Messgerät auf Gleichstrom stellen, Motor laufen lassen, evtl. etwas Gas geben und dann Spannung an der Batterie testen, was da rauskommt.

Irgendwie ist da irgendwo der Wurm drin.... Ich frag morgen mal bei uns in der Werkstatt nach, ob der ne Idee hat. Ist ja gleich nebenan in der Arbeit

Zitat von Chrole: „Zitat von Chrole: „wie groß is der orikolben der kmx? durchmesser und höhe?““ 53,97 mm Durchmesser. Höhe k.A.

Zitat von sb-data: „Hab heute mit unserer TÜV Stelle telefoniert, brauche unbedingt eine Bescheinigung von einer KFZ Werkstatt, die es bescheinigt das alle Drosselungen entfernt wurden ..? Ist das üblich so wenn man die KMX im original Zustand versetzt ????“ Frag mal bei einem anderen TÜV nach Oder geh halt zur Werkstatt deines Vertrauens, die dir ohne weiteres so einen Wisch ausstellen.

Zitat von frosty97: „was sind das den für krümmer wo kann ich die kaufen ? hatt vlt irgend einer ne seite wo man nich nur gias her griegt oder so ?“ dirtbikestore.co.uk/acatalog/D…The_Big_One__Pipes_1.html So schwer ist das doch nicht oder *g*

Zitat von LiLciL: „tinyurl.com/3gramx8 1. ergebnis. mfg“ Welches auch sofort wieder hier ins Forum findet *g*

Zitat von lykaner118: „Doppel-scheinwerfer warum ist dort ein doppelabblendlich nicht zugelassen? ?(“ Weil Fernlicht nicht als Abblendlicht zugelassen ist *g* Aber völlig planlos, warum kann man mit dem Teil nicht Fern- und Abblendlicht schalten, wenn angeblich H4 Birnen drin sind?? Polo halt

Zitat von Booster: „leute, fresst einfach ma net so viel, dann könnt ihr euch das mit dem fahrwerk sparen“

Logischerweise ja. Lichtmaschine arbeitet korrekt und nach dem Gleichrichter kommt viel zu wenig Strom. Also müsste dieser defekt sein.