KMX wird im Gelände schnell heiß!

Hast du nur dem Ausgleichbehälter da aufgefüllt oder auch noch den Kühler an sich?
Am Zylinder oben mal mit der Schraube entlüftet?

Mir hats komischerweise mal geholfen als ich meine ein wenig warm gefahren hab, den Deckel von Kühler auf zu machen.
Einmal gezischt - wieder zugemacht und dann war Schluss

Wie schon gesagt, die kmx ist für höhere geschwindigkeiten ausgelegt. Im gelände hast du wahrscheinlich max. 50 km/h und dadurch nur sehr wenig fahrtwind, welcher das Wasser kühlt...

Also die Schraube für die Entlüftung ist in Richtung Hinterrad oben auf dem Zylinderkopf.. Da wo die Zündkerze drin steckt^^

Auf der Hauptseite ist das gut beschrieben:

Entlüften:

Vor Inbetriebnahme des Motorrads muss das Kühlsystem wie folgt entlüftet werden:

Die Kühlerverkleidung abmontieren und den Lenker nach rechts schwenken.

Den Kühlerdeckel abschrauben.

Die Belüftungsschraube an der Rückseite des Zylinderkopfs lösen.




Kühlmittel in den Kühler einfüllen, bis das Kühlmittel aus der Bohrung der Belüftungsschraube herauszufließen beginnt (d. h. die gesamt restliche Luft wird herausgedrückt)

Die Belüftungsschraube festziehen.

Kühlmittel bis zur Einfüllöffnung in den Kühler gießen und den Deckel aufschrauben.

Die Kühlerverkleidung montieren.

Das Kühlsystem auf undichte Stellen kontrollieren.

Den Motor starten, gründlich warmfahren und dann wieder abstellen.

Den Kühlmittelstand im Reservetank kontrollieren, wenn der Motor abgekühlt ist.

hier is nochma ne komplette anleitung zum nachfüllen

und im WHB stehts auch, hier im FAQ zu bekommen

mfg

Also ich habe auch das Problem und jets is komischerweise die hitzeanzeige kaputt kann nicht mehr sehen wie heiß sie ist

was kann ich da machen?? und was muss ich erneuern? Selbst mein Tacholicht geht machnchmal nicht ka warum im dunklen weiß ich dan nicht wie viel ich fahre xD aber manchmal geht es(aber nur kurz) könntet ihr mir ma Tipps geben wonach ich gucken könnte ?? also ich habe schon geguckt das die Kabel richtig drinne sind aber es geht trotzdem net und die Birnen sind auch nicht kaputt also was könnte es sein?? Jets noch was bei mir war mal der Voltregler kaputt und da habe die Birnen 80 Volt abbekommen und waren natürlich dan kaputt und jets is meine Neutral lampe am Tacho kaputt habe aber noch nicht gerausgefunden wie ich die Birnen wechseln kann die Birnen habe ich schon da! danke für ne Antwort

gruß Alex

die anschlüsse auch mal gereinigt ?

jup gemacht und was meinst du mit anschlüsse meinst du jets die nur am Tacho oder was?

alle die wo nicht gescheit funktionieren

xandi schrieb:

alle die wo nicht gescheit funktionieren

ahhh, bitte sprecht deutsch
ehrlich sone sätze müssen echt nich sein

Okay ich werde noch ma nach den Kabeln gucken xD

die birnen am tacho wechselst du, indem du unten die kabel mit dem grauen gummiteil aus dem tacho ziehst, und pass auf dass du dabei die kabel net abreißt, am besten du sprühst WD40 innen aufs gummi, damits besser rausrutscht

das hört sich an als ob du deine batterie nicht drinne hast, dann kanns auch iwann zu problemen führen und die wärme anzeige geht auch nicht...

nene die Batterie ist drinne aber sie ist schwach und so aber mein Regler war mal kaputt und dan haben die Birnen 80 Volt abbekommen und ja die Wärmeanzeige ist auch kaputt!! so en dreck