Les dir doch mal die alten Themen durch, da hab ich vor kurzer Zeit noch was zu geschrieben...

Vorne: Continetal TKC 80
Hinten: Bridgestone TW 302

Haben überall super Grip, kann mich nicht beschweren. Den TW vorne ned draufbaun, der rutscht immer im Gelände seitlich weg, das ist nicht soooo toll... TKC hinten ist aber auch scheiße weil der TW besseren Grip im Gelände und auch auf der Straße hat
Ich hatte alle Kombinationen druch, kannst mir glauben

50-100 euro ... kommt drauf an wo du einkaufst

also ich hab auch vorne tkc80 und hinten tw .... drauf und ich muss agen is ne perfekte kombi !

ja 50 - 100 pro reifen, aber bei den cross-pellen kannst du so mit 60-70 EUR pro stück rechnen, die sind nich so teuer

bin bisher immer die TKC80 gefahrn und denn auf die TT60 umgestiegen mal probeweise finde aber die TKC80 besser auch wennde mit den TT verdammt weit inne kurve kommst, werde auch weiter bei den conti reifen bleiben habe beide TT60 für 60 euro gekriegt und die TKC80 kriegich für 90 beide
kumpel arbeitet bei conti muhaha

also ich hab vorne und hinten die tkc 80 drauf.im gelände UND auf der trasse sehr gut!
selbst wenn es geregnet hat machen die noch im tiefsten dreck spass!
hab nur angst das sie sich zu schnell abfahren.
werde mir den tkc 80 nur noch holen.
trotz den grossen stollen gute strassen lage
und preislich beide mit neuen schlauch und montage 140 und ich finde das ist noch in ordnung,oder?


@terminator wie is denn der abrieb bei dem bridgestone tw 302

Der Abrieb ist ein Segen. In der Mitte härtere Gummimischung für lange Laufleistung und Außen weich für weite Kurvenfahrten.

Also ich fahr die KMX bis auf die Fußrasten in den Kurven und rutschen tut die eigtl. ned... Im Gelände einfach nur perfekt...
Ich komm mit den TWs so 7000 wenn ich mich nicht täusche, ich kauf mir immer neue wenn die noch gut sind, hab so meine Abnehmer die gerne gebrauchte Reifen für weniger Geld kaufen Daher hab ich auch schon so viele Reifentypen ausgetestet xD