richtig.
und doch! es sind xenon-lampen! wetten wir?

Pah...

man jetz will ich aber sagen warum
weil xenon ein gas is und des is ernsthaft da drin

//edit: man bin ich schlau

ich gucke grad nach ner anderen Birne für vorne...
nehm ich da eine mit 55W oder eine mit 100W ?

55, da die 100 Watt Birnen nicht zugelassen sind.

Zudem bietet die Lichtmaschine der KMX auch nicht gerade viel Energie zur Verfügung !

Meine Batterie is eh im Arsch...
Hupe funzt garnicht und der Blinker hat jetzt ne Drehzahlgesteuerte Blinkgeschwindigkeitesfunktion...Tuning pur

Wenn du 100W nimmst kann es passieren, das die Kabel zusammenschmelzen.
Die Stromaufnahme ist zu hoch. Ist mir beim Auto schon mal passiert.
Du kannst allerdings auch die Kabel gegen einen größeren Querschnitt austauschen.
Wenn es dann die Lichtmaschine mitmacht hast du auf jedenfall helleres Licht.
Dabei ist auch darauf zu achten, das die Kunststoffteile um die Birne herum die Hitze abkönnen.
Hab schon Reflektoren zusammenschmelzen sehen.

Will mal meine Tachobeleuchtung gegen sowas austauschen...Die Birnen passen, oder ?

Mach die Lampenmaske ab ( Je eine Schraube linke Seite, rechte Seite, front).
Dann ziehst du die Birnen einfach ausm Tacho heraus ..

Okay.
Und was ist mit den Birnen? Kann ich die LED's ohne Widerstand einbauen oder soll ich lieber wieder normale Glühbirnen nehmen ?

wozu denn überhaupt led's?
ich würde, wenn überhaupt, alufolie in den tacho klatschen wie hier e im thread steht, dann haste genug licht

Ok, wie krieg ich den Tacho so auf wie ihn ruffryder hatte?

Ich schätze mal aufschrauben^^

Oh man ihr habt probleme.. warum nicht gleich so :

Erzähl mit doch mal einer wie ich den Deckel da abkriege...wo sind die Schrauben...ruff ?

Könnte mal wer nachschauen ?! Ich find sie nicht...

auf der rückseite sind 3 kreuzschlitzschrauben. die findest auch ohne landkarte. dann muß noch der rückstellknopf abgeschraubt werden. miniatur kreuzschlitz. hab jetzt gerade keine lust in keller zu rennen.

LiLciL schrieb:

man jetz will ich aber sagen warum
weil xenon ein gas is und des is ernsthaft da drin

//edit: man bin ich schlau

reine auslegungssache.. wenn man von "xenon lampen" spricht, dann wie kamaj auch schon sagt von xenon brennern bzw gasentladungslampen. von der funktion völlig anders wie wenn man ne h4 birne hat wo ein gasfurz von xenon drin is.. von der ausleuchtung her ganz abgesehen. daher sollt man schon gucken wenn man von xenon lampen spricht. wenn man von den herkömmlichen ausgeht, sind die h4 halt keine xenons.. daher reine auslegungssache

h4 mit gasfüllung hat sicher eher marketing gründe wenn man kindern tolle xenon (look) lampen verkaufen möchte.
im auto fahr ich momentan übrigens diese hier: mtec superwhite link
obwohl sie nicht mit xenongas gefüllt sind absolut weiß mit blau schimmer. so einige die mein golf sehen denken ich habe xenon.. also xenon gasfüllung is echt reine verarsche in meinen augen.