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so hab jetzt mal im stand richtig gas gegeben und da geht sie locker auf 11500 und sogar noch bissel drüber

kann mir mal einer sagen was ich um die kupplung zu weckseln genau brauche cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Mo…d12af9b3eb/MainGroup.aspx

ok werde ich nachher mal versuchen...aber zk ist richtig reh braun wie es sein muß

nöööö 11500 wäre besser

achso.......hat das nicht schon mal einer geschrieben gehabt??

meine dreht auch nur bis 10500 obwohlich den 28 drin habe

glaub nicht das kawasaki sowas baut.....grad für die kmx die sowieso nicht mehr gebaut wird.......aber ich werde mir auf jeden die verbauen wegen der optig schon........und wenn die brechen hab ick pech

ups

du ei und hattest du schon probleme mit schnittlauch wegen das heck???

versuch es mal mit der suche........hatten das thema letztens erst

so hab mir jetzt nach paar km fahrt die zk angeschaut und fest gestellt ich hab ein reh auf der zk ne also zk ist reh braun wie es sein muß nur eine frage noch.....was soll ich an die anderen anschluße wo schläuche dran waren machen?kann ich die so lassen oder mußen da wieder irgentwelche schläuche ran?27-:)

und willst auch keine ein bauen

so der bericht, vergaser ist verbaut und probefahrt ist gemacht wurden......hab 250 hd und 30 nd drin,läuft perfegt leider nur bis 10500 umdrehung.......nadel ist auf mitte und luffi komplett offen....ist auch gleich beim ersten kick angesprüngen...läuft ruhig in den unteren drehzahlen wie in den oberen...von der leistung her merk ich noch kein unterschied...kann aber auch dran liegen das die kupplung schleift und mein ritzel fertig ist.....

moin moin....hab mir jetzt nochmals alles durch gelesen und nachher gehts am ein bau nur eine frage liegt mir noch auf den lippen...wie viel muß ich ungefähr vom beitenzug mantel weg schneiden???konnte man da nicht die länge vom dt bautenzug nehmen da ich den mit gekauft habe......also bautenzug an bauten zug halten und den von der kawa genauso schneiden wie der von der dt?

ohne mist jetzt ich hatte sogar noch das sport heck,die höherlegung und mini blinker dran wo ich zum tüv hin war dran....aber entweder der war zu doof oder der wollte nur schnell sein geld

hast du höherlegung verbaut?

oh mann was für ein tüv habt ihr alle oder ist das nur bei kmx so...wo ich mit meiner dt mal zum tüv war ist der einmal rum gelaufen hat wegen licht und blinger geschaut und dann war gut........versteh ich nicht warum bei euch da so viel gemacht wird

fahre meine auch voll aus und wenn ich eine tank anzeige dran hätte wurde ich zusehn konnen wie der zeiger runter geht

ich hab das dran.......bis jetzt hab ich es noch nicht verloren gehabt

lilly er hat den wohl schon aus gebrannt.....