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Schreib mal 3-Dfeiler an , der weiß genau die Bezeichnung, da ist glaube nicht alles gleich , aber GL5 muß draufstehen

Zitat von kmx 125 B: „Du solltest deine kmx zur Wahl stellen!! Meine bremsscheiben sind auch da, werden nähstes Wochenende angebaut Abe gibt es noch keine, der Tüv prüft dass grade alles“ Wenn du was weißt , schreib mich an , ich denke mal du bleibst dran an den Goldfrens wegen ABE. Meine dauern noch etwas da ich noch Belag und Scheibe erst runterrubble, da denke ich das ich meine erst zum Winterservice dranbaue, sonst schmeiß ich gutes Zeug weg, und dem Mot mach ich dann auch wieder neu , evt. …

Gar nicht so einfach , die muß ich erst unterm Schlamm und Dreck suchen, und putzen damit man wieder die Marke erkennen kann. Aber Spass hats gemacht auch wenn sie jetzt verziert ist.

Fehlanzeige! Ich habe eigentlich gerade nicht vor die KMX zur Wahl zu stellen. Bevor wieder eine schwarz getünchte Spraydosen behandelte KMX ohne jeglichen Stil und Herzblut dazu technisch KO gewählt wird

ja , das verstehst du nicht recht ,das hat Aprilia extra so gemacht , weil die Kette dient als Drossel

Verändert? Weiß ich nicht , aber ich weiß dass ich einen Spalt von 12mm hatte hinten oder vorne kA eben bei den Lagergehäusen , und eine ABE war schon dabei

287 Euro ,aber bei dem Mizu -Satz den ich hatte haben 2 Distanzscheiben gefehlt 12mm breit , da sonst einfach eine Lücke entsteht, weiß gerade nicht ob hinten oder vorne ,vorubergehend habe ich die Scheiben von Zawosch genommen , die habe ich dann selber gedrechselt sonst ist der andere Satz unbrauchbar . War aber ein Ori Mizu und Fabrikneu.

Luftfilterdeckel, Satteltaschenhalter, Ansaugstutzen für größere Vergaser, und sonstige Anfertigungen auf Anfrage hast du vergessen

Kauf einen Abzieher alles andere ist Murx. Sonst vereierst du noch den Dichtring dahinter ,und den Abzieher brauchst du sowieso noch öfters

Weiß nicht was du für einen Versager hast , aber bei manchen Modellen hat man eine Chokeeinrichtung mit fest eingestellter Chokedüse. Bei anderen kann man die auswechseln und eine fettere rein machen , und genau hier liegt wohl das Problem. Alternativ könntest du mal versuchen die ND um eine Größe höher zu gehen. Nur Testweise. Würde ich mal gerne wissen wie deine Bedüsung aussieht bei einem 30 er Versager Größe der ND und HD, und ob da eine Powerjet drin ist?

genau wie schon gesagt von KMX 125 B

Keine Panik , so ein Fresserle geht noch! Flomx und Skybiker und wie sie alle heißen geben dir die Teile für wenig Geld mit einem kolben dazu und was du sonst noch brauchst ... Mach nen Tauschzylinder / Kolben drauf mit 2 Stunden Arbeit nach dem Werkstatthandbuch , gar kein Problem , das habe sogar ich geschafft . Danach läuft se sogar besser wie davor

UPDATE: So nun habe ich den Alu Deckel drauf und den Vergaser drauf eingestellt zu 95 Prozent! Somit ist das Loch vom Luffiträger voll offen, vorher bei altem Setup nur 1050 qmm , wobei der Alu-Deckel eine Öffnung von 25 x 56 mm hergibt, und den Luffiträger habe ich schon seit längerem gelocht im Bereich des Haltekorbes da wozuviel Plastik eine Leistungsdrossel darstellt ( Plastikstreifen in Fahrtrichtung) . Standgas brauch ein wenig Änderung , halbe Umdrehung. Hier benötigt man eine 40 ND und e…

So nun habe ich den Alu Deckel drauf und den Vergaser drauf eingestellt zu 90 Prozent! Somit ist das Loch vom Luffiträger voll offen , wobei der Deckel eine Öffnung von 25 x 56 mm hergibt, und den Luffiträger habe ich schon seit längerem gelocht im Bereich des Haltekorbes da wozuviel Plastik eine Leistungsdrossel darstellt ( Plaszikstreifen in Fahrtrichtung) Hier benötigt man eine 35 ND und eine 290 er HD für den 28 er VM -418 siehe Beitrag Mikuni Vergaser Vm 28-418 Man merkt halt wie sie richti…

Also die Rasten und der Deckel sind eigentlich eine freundschaftliche Exclusivproduktion, darum habe ich auch nur die 40 - 50 Euro für den Alublock bezahlt. Die Teile werden ja aus dem Block am Stück rausgefressen ! Und da es hier um Sicherheit und Stabilität geht nimmt man da kein billiges Dosenrecyclingblech. Höchstens , wenn jemand Zugang zu einer CNC Fräse hat könnt man ihn bestechen damit er das Programm rausgibt Ah, fast vergessen die Stacheln hab ich mir selber besorgt alternativ würden a…

Zitat von KawasakiFTW: „also bei der internet seite steht das is ein CE-Geprüfter scheinwerfer : ) Kp was das bedeutet xD 8:)“ XD bedeutet das er dich ausgewählt hat eine Kiste Bier zu stiften , und du mußt danach mit einer Zahnbürste und Wattestäbchen seine KMX putzen

Ich fertige nicht , sondern lasse fertigen , naja nicht immer ! Aber bei den 2 Teilen schon .( Co-produktion) Bezahlt habe ich nur das Material.

Kann es sein dass im neuen Scheinwerfer H7 Birnen reingehören, in der Originalen ist eine H4 drin , ist auch besser so da H7 verrecken wie die Mücken. H7 und H4 haben andere Fassungen

mach mal den Versager auf und schau mal nach dem Schwimmer und lass mal das Wasser aus der Schwimmerkammer das dem Benzin den Platz weg nimmt. Da tippe ich mal auf dezenten Benzinmangel. Und schau auch gleich ma nach der Hauptdüse ob da was durchgeht , kann ja verstopft sein

Jou , nun texte ich hier auch mal was rein! Heute habe ich wieder die TKC80 bestellt die sind meiner Meinung nach die besten Allrounder, wobei keiner kann alles gut aber diese Gummis haben ihre Sache halt bisher am besten gemacht. Bin richtig froh wenn ich die tw 41 und tw 42 , (glaub mal so heißt der Scheiß) los habe . Im Gelände waren die ja nicht gerade der Renner und habe jetzt so um die 2500 km drauf mit einem Rest von 2mm , aber den schenke ich dem Hersteller, kann er sich Kondome draus ma…