klingt nach kupplung

rutscht durch...-> motor dreht hoch, gibt allerdings keine geschwindigkeit

würde also entweder drauf tippen, dass du deine kupplung erneuern musst
oder du hast falsches öl drin (vollsynthese)

gruß

das kann sehr wohl die kupplung sein, was dan auch dein v-max problem erklären würde.. dadurch, dass du die krümmerdrossel rausgenommen hast, merkst du es warscheinlich nur umso mehr, da du mehr PS hast

mfg

müsste kupplung oder öl sein. Was anderes geht normal net.

Und das das erst nach dem rausmachen vom ring ist passt auch, nun ist mehr leistung da und die kupplung überträgt soviel leistung halt net mehr also ruchts sie durch!

versuchs mal vorsichtshalber erst mal mit ner neuen zündkerze...
wobei ich auch eher auf die kupplung tippen würde

kmx125 schrieb:

versuchs mal vorsichtshalber erst mal mit ner neuen zündkerze...
wobei ich auch eher auf die kupplung tippen würde

Wozu Zündkerze, wenn die Kupplung rutscht ?

Rene102, was für ein Öl verwendest du denn ?
Ich hatte das falsche Öl drin und meine Kupplung war nach 3000 Km deswegen hin ...

Wenn du Glück hast, reicht es die Lamellen mit Bremsenreiniger/Benzin o.ä. zu reinigen (die Stahlscheiben einfach mim Tuch abwischen).
Wenn du die aber wieder einbaust, unbedingt mit Öl bestreichen ! Sonst fressen dir die Lamellen ..

MfG

wenn du was an der kupplung machen willst, les dich vorher hier im forum schlau, an der kupplung würd ich nich so gerne was falsch eibauen, was mir denn bei 130 den hals bricht

130 km/h... kupplung --> runterschalten (shit kupplung futzt ned^^) motorbremse bam vowärtssalto

louis.de/_3048df72d55da10f792a…&page=0&artnr_gr=10038352

ist das öl ok?

jo, perfekt

Jep. Passt. (Damit mein ich nicht, dass Castrol die beste Marke ist, sondern dass es alle nötigen Spezifikationen erfüllt.)
Ich würde dennoch ein mineralisches Öl bneutzen.

Ach was. Ich nehm schon immer des Teilsynthetische und hab garkeine Probleme gehabt, außer dass meine Kupplung nach 28tk hin war

hey ho hab selbiges problem.
Bin zwar noch keine lange strecke gefahren aber zur tanke waren das schon 2km
wobei ich merkte das im ersten und 2 bei 6000 schon anfing der motor weiter zudrehen aber keine höhere geschwindigkeit erreicht wurde.

Hab 2 jahre altes öl abgelassen und neues Castrol GPS Teilsyn 10w40 eingefüllt.konnte link nicht öffnen deswegen frag ich ob das i. O ist. werde erstmal weiter so fahren und dann ein urteil bilden was da genau los ist. Vielleicht muss die kupplung einfach mal geheizzt werden.

freestyle-flo schrieb:

Vielleicht muss die kupplung einfach mal geheizzt werden.

genau das ist des richtige. Etwas funktioniert nicht richtig, also muss es ja mutwillig zerstört werden Du denkst genau so wie ich

Flo, was für Spezifikationen hat das Öl denn ?
Steht auf der Flasche hinten drauf ..

Wenn die rutscht, ist die Kupplung in 80 % der Fälle hin

Ruff_Ryd3r schrieb:

genau das ist des richtige. Etwas funktioniert nicht richtig, also muss es ja mutwillig zerstört werden Du denkst genau so wie ich

ich erinner an :

Ruff_Ryd3r schrieb:

nee iwas hat geklemmt, da hab ich mit schwung zugetreten... des ding war halt danach en bissle aufgebogen

ne ruff ? immer druff da ich wusste nich genau wie der thread hies, kaum geb ich bei der suche "immer druff da" ein hab ichs gefunden

des war i-was im getriebe stimmt des war zu geil XD

mfg

ich und freestyle-flo wissen halt wie man mit Mopeds umgeht