neue bremsbeläge

Du nicht ?

Hab mich noch nie vorne übergeworfen

is das arg schmerzhaft ? ich hab irgendwie angst dass die kmx nach links oder nach rechts ,, weggeht ,, sobald sie hinten hoch kommt und es mich dann latzt....

Das mit dem zur Seite wegkippen ist mir erst einmal passiert, und da konnte ich sie noch fangen, bevor grössere Schäden enstanden sind, so schnell geht das nicht. Wenn du dich langsam rantastest kann dir wenig passieren...

ok ok dann werd ich mich mal rantasten sobald das wetter besser is, bei den schnee und eisbelägen auf den straßen könnte es leicht gefährlich werden

das hier war ich, als ich meinen Führerschein+Kmx eine woche lang hatte :
myvideo.de/watch/4472066/Husky_test
mit kompletter original Bremsanlage

nice nice.. kann sein dass du voll der zwerg bist??

jo stimmt schon in dem video mach ich sowieso ne tole figur

Alles gereinigt und gefettet.
Endlich ist das wieder ein schwimmend gelagerter Bremssattel ..

Natürlich schön aufpoliert.. wartet nur noch auf die Beläge.

Kleiner Tipp:
Wenn ihr den Bremskolben mal rausgeholt habt und die Dichtungen gereinigt wurden, bevor ihr den Kolben reindrückt, etwas Bremsflüssigkeit drauf. Dann flutscht das Ganze

mach mal nen tut fürs FAQ draus =)

Party_pete schrieb:

mach mal nen tut fürs FAQ draus =)

Kann ich machen

RefleX schrieb:

das hier war ich, als ich meinen Führerschein+Kmx eine woche lang hatte :
myvideo.de/watch/4472066/Husky_test
mit kompletter original Bremsanlage

ich frag mich wie das möglich ist...das ist bei mir völlig undenkbar

KMX-Fanatiker schrieb:

RefleX schrieb:

das hier war ich, als ich meinen Führerschein+Kmx eine woche lang hatte :
myvideo.de/watch/4472066/Husky_test
mit kompletter original Bremsanlage

ich frag mich wie das möglich ist...das ist bei mir völlig undenkbar

KMx-Fanatiker, das frag' ich mich auch. (Aber wie man sieht, ging es)
Nebenbei: Bei RefleX gehen Stoppies voll easy
Ich glaube KYL3R hat auch Stoppies mit der Originalanlage gemacht !

Bei mir ging es mit den originalen Bremsleitungen kein bisschen.

bei mir gehen se mit viel schwung in der hüfte schon auch ein bisschen, zwar nicht immer und auch nicht immer perfekt, aber es geht^^

vllt seit ihr alle blos zu fett
aber das glaub ich natürlich nicht

ja sie schiebt ja noch nicht mal nach vorne raus auf trockenem asphalt..aber vllt liegt es ja wirklihc daran das ich ein schweres kerlchen bin

aber bei 90 kilo sollte er doch trotzdem irgendwie besser bremsen

Das wird wohl zu grossen teilen an der technick liegen...
...auch wenn man da in meinem video auch nur rumgzappel sieht
vllt liegt das auch generall an meiner kmx, damals(als das video entstand) hatte sie ca. 2000km drauf die bremsflüssigkeit war zwar längst überfällig aber es hat ja geklappt.
Jetzt mittlerweile mit neuen organischen belägen sowie gut entlüfteten stahlflexleitungen gehts ziemlich locker...auch während des fahrens
ich wiege auch ca 85kg
@ Zawosch : hab ich es bei deiner nicht mit den originalen leitungen geschafft(ein klein bisschen )

ein klein bisschen schon, ich aber auch

Aber mehr, als diese 5 cm ging da nicht.
Liegt aber warscheinlich auch an der Technik ... du hast es höher mit meiner geschafft als ich

Hab mit den Stahlflexbremsleitungen aber auch schon über 50cm geschafft

aber ich kann da rummtechniken wie ich will..da hebt nie etwas

Hmm ...

Hast du einen kurzen oder langen Bremshebel ? Als ich mir einen langen Bremshebel verbaut hab', ging's direkt um einiges besser... der alte war schon sehr kurz

Ansonsten, in dem Moment wo du bremst, das Gewicht mit Schwung nach vorne auf den Lenker "drücken". Den Unterkörper schnell und stark in Richtung Tank bewegen.

Hört sich iwie pervers an ... aber so hat's dann manchmal auch mit dem kurzen Bremshebel funktioniert

ich glaub ich muss den bei mir auch mal saubermachen
aber ich krieg den bremssattel einfach nicht ab
is das normal, dass die zwei schrauben so fest sind?

Buzzer schrieb:

ich glaub ich muss den bei mir auch mal saubermachen
aber ich krieg den bremssattel einfach nicht ab
is das normal, dass die zwei schrauben so fest sind?

Yep.

Ich hab einfach nen Inbus reingesteckt (mit der kurzen Seite) und dann nen 21er Ring-/Maulschlüssel als Verlängerung benutzt und ordentlich gedrückt.
Mit nem Knall gehen die dann los und lassen sich leicht herausdrehen.