KMX hat klappernden Sound, Kopfdichtung kaputt weil zu heiß gelaufen?

also ich wollte auch grad fragen, wo du da einen fresser erkennst?
hast mal kompression gemessen?

die zündkerze sieht mir ziemlich hell aus, das kolbenbild sollte aber in ordnung sein.

wie hat sich das denn geäußert, dass du von einem fresser ausgegangen bist?

mfg

wie alt ist denn die zündkerze? das hatte ich auch mal, dachte erst es ist ein fresser und dabei wars die zündkerze. 295 euro gespart

mfg

vllt. finden wir ja den fehler noch.
sprit ist drin?
bau mal die schwimmerkammer am vergaser ab, vllt. ist das ventil dicht und die ist leer?

//edit: falls du sie zusammenbaust, mal standardprozedur: überprüfen ob funke und sprit kommt.

mfg

unwahrscheinlich, aber die hauptdüse könnte noch zugesetzt sein.
wenn aber die schwimmerkammer voll ist, hätte sie ja anspringen müssen, also sprit kriegen.
war die kerze nass, als du sie ausgebaut hast?
du kannst ja mal prüfen, ob ein funke kommt, aber bitte nicht zu oft, da die kurbelwelle ja jetzt ohne schmierung läuft.

mfg

die kurbelwelle wird ja vom motoröl geschmiert, also dem tankzusatz bei einer 2T.
ich hab das noch nicht gemacht ohne zylinder, weiß nicht, ob du das pleuel gehalten bekommst. es sollte auf jedenfall nicht gegen den block schlagen.

vllt. ist es aber einfach schlauer alles wieder zusammenzubauen, wenn du nochmal einen dichtsatz investieren möchtest und dann auf kompression zu prüfen, dann wüsstest du schonmal gleich, ob du ihn umsonst nochmal zusammengebaut hast oder den fehler woanders suchen musst.

PS: weil gerade aktuell, hast du den halbmond am polrad mal überprüft?

mfg

den halbmond wirst du schon sehen, falls nicht, fehlt er bei dir und du kennst die ursache für dein problem.

mfg

der hält das polrad mMn in stellung, damit der richtige ZZP gewährleistet ist. der schert aber oft ab und dann kann der sich verstellen.

mfg

Das Öl musst du nicht ablassen, um nach dem Polrad zu schauen.
Mir ist auch kein Motorrad bekannt, bei dem die Lichtmaschine im Öl läuft.

Falls du das Polrad von der Welle abziehen möchtest, solltest du dir aber vorher einen passenden Abzieher besorgen.

Naja wenn der Halbmond Gebrochen ist geht das nicht also schwer das Polrad abzunehmen

na dann gute fahrt !