Sers leute,

ich hab meiner kmx (bj. 03, 20.000 km, erster kolben) mal ne neue B8ES gegönnt. seit dem geht sie unten rum garnicht mehr, zwischen 4-5000 u/min stottert sie n bissl und ab 6500 u/min geht die luzi dann richtig ab. das kerzenbild der letzten kerze, die seit 4500km drinnen ist, ist braun, eher hell braun... die neue hab ich noch nich nachgeschaut, ist seit 200km drinnen...

Sie hat n gia esd, der bissl ausgeräumt ist, drossel ist im krümmer noch drinnen, läuft im 6ten strich 120 bei 9000 u/min, 14/48 übersetzung...

was fällt euch da ein?

also das KIPS ist es glaub ich nicht, da es davor ja auch nicht war...
seit der neuen ZK is des so...
des stottern hört auch nur auf, wenn ich vollgas gebe, aber selbst dann geht sie dann nicht vorwärts, hat keine leitung und säuft ohne ende, im schnitt 8l wenn ich nur in dem bereich bin, also in er stadt.

dafür hat sie halt wie gesagt mehr leistung oben rum.......