Muss man bei entfernen der Cdi Drossel was beachten?
Meine Kmx hat eine 105er Düse und ne Gianelli Auspuffanlage.
Doch sie rückelt in den oberen Drehzahlen??
Vielleicht liegt das an der Cdi, weil sie bis 7000 Umdrehungen gut gas gibt.
gibt bei der e drossel nix zu beachten. is die krümmerdrossel auch draußen ? hauptsache nachm entdrosseln dass kerzenbild checken.
der pfusch von heute sichert die arbeitsplätze von morgen : D
des bauers letzter rat/kordel und draht
Krümmerdrossel ist draußen .
Sie ruckelt halt in den oberen Drehzahlen, so als würde sie E Drossel das blockieren oder so.
Sonst lässt sie sich gut fahren und Kips sind sauber.
reicht dann sie 105er Hd?
kommt auf die höhenmeter über dem meeresspiegel an. aber wird reichen musst eh den gaser neu abstimmen.
der pfusch von heute sichert die arbeitsplätze von morgen : D
des bauers letzter rat/kordel und draht
also 105er HD reicht?
Kann mal jemand sagen wie man die E Drossel rausmacht, weil das auf der Internetseite für mich nicht verständlich ist.
mfg
in umgekehrter reihenfolge wie in der montage
der pfusch von heute sichert die arbeitsplätze von morgen : D
des bauers letzter rat/kordel und draht
