Ist der Gaser dreckig? Wenn die Düsen zu sind kommt evtl. zu wenig sprit?
is nit ne BR8 besser bei offener Leistung? Damit die nit schimlzt bei vollgas.

Nope br9 is die richtige. Vergaser säubern und abstimmen.

Denke auch an Dreck vor den Düsen oder zugestzt. Sauber machen und mal mit Bremsenreiniger auf Falschluft kontrolieren.

die 8er wird schneller heiß, also die 9er verbauen! BZW die 9er gibt mehr wärme ab, also glüht sie nicht so schnell.

Heiße Kerze (Wärmewertkennzahl 10)
Langer Isolatorfuß, große Oberfläche => große Wärmeaufnahme, geringe thermische Belastbarkeit, schnelles Erreichen der Selbstreinigungstemperatur.

Kalte Kerze (Wärmewertkennzahl 2)
Kurzer Isolatorfuß, kleine Oberfläche => geringe Wärmeaufnahme, hohe thermische Belastbarkeit, hohe Sicherheit gegen Glühzündung, Gefahr der Verschmutzung. Die Masseelektrode besteht in der Regel aus Nickel-Legierungen (Nickel-Chrom-Legierung).

so hab ich das gelernt, wiki sagt das selbe, also andersherum?! wie kann das sein?

Richtig dr.Gonzo aber bei NGK und Bosch sind die zahlen verkehrt also 10 kalt und 1 warm...

hammerhart die deppen...