kawasaki kmx 125 Simmerring und Kurbelwellenlager geht immer kaputt!!!

Kirschner1994 · 7. Februar 2014, 10:26

Hallo,
Habe ein Problem,habe jetzt schon das dritte mal das Problem, dass mein Kurbelwellenlager zu heiss wird und Kaputt geht und die Dichtung (Simmerring). Mein Motorradspezialist weiss auch nicht mehr weiter was daran sein könnte, habe extra mehr Öl ins Motorrad geschüttet, aber bringt trotzdem nichts der Simmering wird zu heiss und fängt an sich aufzulösen und das Kurbelwellenlager ist immer blau angelaufen.

Hat jemand eine Idee was daran noch Kaputt sein könnte, dass das Lager zu heiss wird und der Simmerring??

MFG

schlafmuetz · 7. Februar 2014, 10:37

dann kühlt deine kmx wohl erst gar net

kmx 125 B · 7. Februar 2014, 11:19

Schlafmütz, dass hatt mit der Kühlung nix zu tun, wenn es an dr Kühlung läge, würde der Kolben klemmen

Ich vermute eher das sich dass lager auf der kw dreht oder im MotorGehäuse
Wenn du den.motor auseinander hast, musst du mal die lagersitze vermessen ob die noch im Toleranz berreich sind

Kirschner1994 · 7. Februar 2014, 15:59

Okay mache ich hast du zufällig die toleranzen und masse davon ?
Auf der Kurbelwelle vermute ich nicht da die Dinger da so feste drauf waren dat ich die nur mit mühe und not runter bekommen habe!

kmx 125 B · 7. Februar 2014, 19:41

muss du mal im whb kukken

kleenerbauer · 7. Februar 2014, 23:10

evt. auch der lagersitz auf der kw oder im gehäsue einfach beschädigt. das lager mal schief angesetzt und aufgedrückt. wenn der sitzt nicht 100% is wirds immer wieder kaputtgehen. wie schauts kerzenbild aus ? kw eingelaufen an der stelle wo der simmering sitzt ? die schmierbohrung zum lager evt verstopft ? falsches lager ? falsche montage ?

Kirschner1994 · 8. Februar 2014, 11:13

Die Schmierbohurung hatte ich auch schon drüber nach gedacht habe kontrolliert und die war frei .
Das Kerzenbild sieht sehr gut aus .
Die Kw ist nicht eingelaufen habe ich auch schon geguckt.
Habe das Original Lager rein getahen was drin war nur habe gesehen das viele schreiben das man Lager rein tut mit einer Dichtung ,stimmt das ?

kleenerbauer · 8. Februar 2014, 18:01

das alte lager ? oder einfachnur ein ori lager. waren es denn lager von namenhaften herstellern oder son ebay rotz ? wenn nur einseitig abgedichtet. die seite zur schmierbohrung muss immer frei sein. aber ich würde alles ori machen. die hersteller haben sich da schon was bei gedaacht

momme · 8. Februar 2014, 18:31

am lager selber sind keine Dichtungen.

kleenerbauer · 8. Februar 2014, 19:00

er meinte glaube ich das er geschlossene lager einabuen soll

3D.Feiler · 8. Februar 2014, 19:16

Wo hat er das öl rein gekippt? In den Motor oder im öltank? hört sich nach 2 takt ölmangel an.

Jokar1993 · 9. Februar 2014, 13:12

Kontrollier mal die ölpumpeneinstellung.. Auf der Pumpe is ne Kerbe wenn du den gasgriff voll aufdrehst sollte die Kerbe auf dem drehschieber damit fluchten.. Der Schlauch zum membranblock wird auch gerne mal porös.. Solltest du geschlossene Lager nehmen dann echt Glückwunsch.. In die Kurbelwellen gehören komplett offene Lager..

Wieviel Öl verbrauchst du? Sprich nach wievielen tankfüllungen musst du 2takt Öl nachtanken? Auch interessant welches 2takt Öl du verwendest und ich würde auch gern wissen welche Lager du nimmst marke etc.

Kirschner1994 · 9. Februar 2014, 15:52

Ölpumpeneinstellung kann ich leider nicht kontrollieren da ich die ganz auseinander gebaut habe .Werde ich aber direkt nach dem einbau kontrollieren.Der schlauch zum Membranblock ist nicht porös.
Ich habe komplett offene Lager: SKF 6305 2RS und SKF 6203. Das ist eine gute frage ich Kippe immer neues Öl nach wenn ich Tanken gehe. Ich benutzte das Castrol Power1 2T Racing.

Jokar1993 · 9. Februar 2014, 17:50

ja Glückwunsch das kürzel 2rs heißt doppelt abgedichtet kein wunder da kommt keine Schmierung an du Held..

die bezeichnungnen sind richtig lediglich die lagerluft is fraglich (ori C3) ich würde allerdings zu c4 raten wenn schon den schon.. darauf muss man achten..

und dein super instandsetzer sagt nichts wenn er abgedichtete kw lager sieht? meine fresse..

momme · 9. Februar 2014, 17:58

Oh mein Gott, wenn der wirlich abgedichtete Lager eingebaut hat 3:)

2Rs bedeutet beidseitig mit Kautschukscheiben abgedichtet. Klar kannste die Dichtungen rausnehmen, dann wärs egal. Aber wenn du die dringelassen hast :shock: