mir fällt spontan >>DAS<< ein, vllt. hilfts??

mfg

Ansonsten mal mit dem TÜV'er sprechen ob das geht.

Ob du alle Drossel raushauen darfst und ob die dir die dann laut Prüfstand/Gutachen eintragen können.

bei mir würde es gehen (bj.00) aber nur wenn es eine fachwerkstatt umbaut. rechnung waren ein par hundert euro.
ka wies bei dir ist.

mfg freestyler

Hat das Baujahr da was mitzubewirken???
Ich hab auch 00er von daher egal.. müsste man sich also nur von einer Werkstadt, die man gut kennt eine Rechnung geben lassen, die niemals existiert hat und dann geht das oder wie? Oder benötigt man dann iwie ne spezielle prüfung des Motors das alles extra Geld kostet oder wie??? Aber n A führerschein wird dann benötigt und dass auch doof... Dann lieber ein klein wenig Illegal, es sei denn man hat einen...

Wie sieht das eigentlich aus, ich hab bei mir immernoch stehn, dass die auf 80 gedrosselt ist und wenn ich dann auf der Autobahn mit 120 angehalten werde, kann ich sagen, das war so? Weil ich die so gekauft hab oder sollte ich die zumindest auf 15 PS nachtragen lassen???
Aber dann müsste ich meine GIA anlage abbauen, Heck und Spiegel warscheinlich, weil sie die kontrollieren oder nicht???
muss ich sonst eh spätestens im Juni '10 tun, da ich dann zum TÜV muss aber das dauert ja noch...
was sagt ihr dazu?

eigentlich geht das mit den 24 ps nur bis bj.`98 danach wohl nicht mehr. aber mit einer überteuerten einzelabnahme sollte es auch gehn.

mfg freestyler

Phlippy13 schrieb:

Weil ich die so gekauft hab oder sollte ich die zumindest auf 15 PS nachtragen lassen???

Wenn du über 18 bist, dann lass sie unbedingt nachtragen. Dadurch wird die Versicherung einiges billiger!

Ich hab auch ne 2002 er auf 24 PS eintragen lassen ohne teure Einzelabnahmen (30 € glaub ich)

Hab keinerlei problme beim Tüv gehabt

Kannst du viellleicht bitte mal ne Kopie von deinen Papieren reinstellen?

ausnahmsweise