Hey ich bin neu hier und habe seit ca einer Woche meine KLR von Baujahr 2001
Als ich sie gekauft habe lief der Motor angeblich nicht, hab sie daher ganz günstig bekommen, weil sie lange stand hab ich ne neue Zündkerze eingebaut und den Sprit aus dem Tank laufen lassen und frischen drauf gekippt ja soweit so gut 2 bis 3 kicken und der Motor rennt nur hab ich nun das Problem das wenn sie ein bischen warm ist, sprich ich den Chock los lassen kann sie auf 3000 umdrehungen läuft wenn ich nun einmal kurz gas geben dreht sie bis 7000 hoch und bleibt dort so als ob der gaszug hängt.
Wenn ich aber jz fahre sprich ein gang einlege ein paar meter fahre und dann wieder den Gang raus mache läuft sie im Stand nur auf 1500ca also so wie es eig sein soll wenn ich dann allerdings wieder im Stand gas geben ist das selbe wie oben beschrieben hab auch schon an der Leerlaufregulierschraube gedereht da tut sich aber gar nichts egal ob ich rein oder raus drehe.
Soviel zu meinem Problem ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen oder zumindest Tipps geben was es sein kann
Stheh gerne für Fragen oder Antworten bereit
Grüß Carlos

Was denn für ne Dichtung ?

Habs auch gerade gemerkt nein es geht um ne KMX und die Züge sind alle leichtgängig Vergaser ist gereinigt worden, Setuop puh gute Frage ich glaub es ist alles original. ich Guck morgen mal nach

Also...
Fehler ist mehr oder weniger behoben die schrauben am Stutzen waren los, jz geht zwar die drehzahl runter allerdings dauert es so ca ne halbe minute bis er von 3000 umin auf 1500 runter fällt woran kann das denn noch liegen ?