Auslasssteuerung defekt?

Jokey · 16. Juni 2013, 20:51

Hi
Ich würde gerne wissen, ob meine Auslasssteuerung defekt ist.
Ich habe schon den rechten Deckel abgeschraubt.
Da war dann halt so ne Stange drin, die ganz auf Anschlag drin steckte.
Hab dann den Deckel abgelassen und mal die Karre angemacht und Gas gegeben.
Da hat sich nix getan, auch nicht bei 8000 u/min.
Meine KMX hat alle Drosseln draussen und zieht erst bei 5-6000 richtig. Untenrum geht gar nix.
Was meint ihr?

MfG

momme · 16. Juni 2013, 20:52

Also wahrscheinlich klemmt die. Mach den Kopf ab und das Kips vorsichtig rausfummeln. Dann Glasperlstrahlen oder komplett sauber kratzen. Mit neuen Dichtungen wieder zusammensetzen und gut ist

kmx 125 B · 16. Juni 2013, 20:57

hast du schonmal probiert eas mit der hand rauszuziehen??

Jokey · 16. Juni 2013, 20:58

habs mit ner Zange mal rausgezogen das ging auch
ging aber wieder zurück.
Also als sie im Stand lief hab ich die stange mal rausgezogen und die drehzahl ist von 1200 auf ca. 900 abgesunken

MfG

momme · 16. Juni 2013, 20:59

Also der einzige Wiederstand, den du dabei haben darfst, ist der von der Feder. Die ist unten an dem Betätigungsstab. Alleine muss die Kipsstange absolut leichtgängig sein.

Jokey · 16. Juni 2013, 21:00

also mit der hand war es schon etwas schwieriger deshalb hab ichs mit zange gemacht

Jokey · 16. Juni 2013, 21:02

die karre hat 13.000 auf der uhr und stand ne lange zeit laut vorbesitzer

momme · 16. Juni 2013, 21:03

dann ists sehrverranzt. einfach mal ausbauen und ordentlich sauber machen, dann gehts in aller Regel wieder ganz normal

Jokey · 16. Juni 2013, 21:06

ist das als normaler "verschleiß" zu bezeichnen? Also dass die nach 13.000 so voll sitzt und man sie reinigen muss? Oder wurde einfach nur schlechtes Öl benutzt?

MfG

momme · 16. Juni 2013, 21:12

Jo, ist normal und nciht weiter schlimm. Klar, bei mineralischen sind die Ablagerungen viel stärker. Aber muss ja sonst nicht unbedingt Schäden verursachen.

Jokey · 16. Juni 2013, 21:14

Kann man das auch anders wieder gangbar kriegen? ohne alles auszubauen?

MfG

kmx 125 B · 16. Juni 2013, 21:17

dass ist einfach durch die lange standzeit verharzt, dass beste ist es auszubauen, kannst aber auch probieren die kipsstange rein und raus zu ziehen bis die wieder leicht geht

Jokey · 16. Juni 2013, 21:19

meinst du dass es dann auch was bringt, den krümmer abzuschrauben und wd 40 in den auslass zu sprühen und dann halt immer raus und reinziehen?

momme · 16. Juni 2013, 21:20

nee, kein wd40 in den auslass. das bringt nicht viel. machs lieber auf, das ist besser. früher oder später musst das sowieso machen. die lösen sich ja nciht in luft auf die ablagerungen.

Jokey · 16. Juni 2013, 21:24

Wenn die Stange ganz drin ist richtung zylinder, ist die Steuerung dann ganz offen oder ganz zu?

MfG

3D.Feiler · 16. Juni 2013, 21:34

Eingeschoben geschlossen, rausgezogen offen. Es ist normal, das die 125er unter 6500 U/min kaum Leistung hat.

Jokey · 16. Juni 2013, 21:41

Ok, das erklärt warum die Feder den reindrückt und ned rauszieht.
Erklärt das jetzt auch warum sie nicht höher als 10.000 dreht?

MfG

kmx 125 B · 16. Juni 2013, 21:44

warum sollte die höher als 10.000 drehen??

höher dreht sie höchstens bergab oder bei rückenwind

Jokey · 16. Juni 2013, 21:45

Dann scheint sie ja doch zu funktionieren. Vielleicht bin ich einfach nur blind

momme · 16. Juni 2013, 21:46

Oder mitm großen Gaser.

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