Drossel raus mit 18 ? :pump:

Zulassungspflichtig sind alle Gefährte die ne Versicherung etc. haben, bzw. nen Nummernschild ;P

Ob LKR oder KR ist doch egal. Ist beides Zulassungspflichtig.

Ich hab auf meiner KMX nen großes KZ. Ist von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich.

Steuern gibt's erst ab 125 ccm.
Die KMX hat aber 124 ccm -> Steuerfrei.

Wie's zu 100% ist, ist mir egal

Nene, ein Leichtkraftrad ist definitiv zulassungsfrei, also nicht zulassungspflichtig.

Du hast ja auch meistens nur eine Betriebserlaubnis. Einen Brief musst du erst bei mehr als 15PS haben, da die KMX dann ein Kraftrad ist und dann theoretisch auch die Steuern fällig werden.

klar musst du es zulassen. warum musst du denn sonst auf die zulassungsstelle, dein leichtkraftrad zulassen und dein nummernschild holen?

Glaub mir, Leichtkraftäder sind zulassungsfrei laut Gesetz (Absatz 2 1c)!

Der Schnitt liegt erstens in den Mofa/Mokick Kennzeichen (die holt man sich einfach bei der Versicherung, keine Anmeldung, keine Steuern, man braucht nur eine Betriebserlaubnis)
Dann kann man die KMX beispielsweise dann steuerfrei fahren, wenn man sie als LKR anmeldet. Kostet keine Steuern, anmelden muss man sie aber. Das Kennzeichen und den Brief holt man sich beim StVA. Also muss man die KMX auch als LKR anmelden.
Wenn man jetzt die KMX auf mehr als 15PS?! anmeldet, ist es ein Kraftrad, kostet Steuern und Versicherung. Also hier das ganze Paket.
Sinn der Anmeldung auf Kraftrad ist eine niedrigere Versicherungsprämie bei Fahrern unter 23. Die Altersgruppe macht mit LKR defenitiv mehr Unfälle, also kostets auch mehr

Das wäre mein Wissen zu dem Thema

Terminator schrieb:

Dann kann man die KMX beispielsweise dann steuerfrei fahren, wenn man sie als LKR anmeldet. Kostet keine Steuern, anmelden muss man sie aber. Das Kennzeichen und den Brief holt man sich beim StVA. Also muss man die KMX auch als LKR anmelden.

Ja, anmelden muss man sie, aber zulassungspflichtig ist sie nicht. Einen Brief hat man bei einem Leichtkraftrad auch nicht zwangsweise, manche haben nur eine Betriebserlaubnis.

Terminator schrieb:

Wenn man jetzt die KMX auf mehr als 15PS?! anmeldet, ist es ein Kraftrad, kostet Steuern und Versicherung. Also hier das ganze Paket.

nee du bezahlst keine steuern, es sei denn du hast mehr als 124,99 ccm

Doch, zahlst du theoretisch, weil die KMX mit mehr als 15PS ein Kraftrad und kein Leichtkraftrad ist. Hier steht es auch.

Hey
Ich hatte eine 125er für die ich Steuern zahlen musste. überzeugt?

???

hmm.. deutsche gesetzte mir egal, ich zahl keine steuern
aber ich kannte das bis jetzt nur so it der ccm beschränkung..
ja die KMX hat einfach zuviel power unterm arsch

mfg

Das haben die auch wieder geändert. Wenn du weniger als 15PS, sprich ein LKR hast, dann zahlste keine Steuern. Ich hatte aber 17PS eingetragen weil das mit den 24,5 nicht klappte und daher Steuern bezahlt. Die paar Euro hatte ich aber sofort mit der Versicherungsprämie raus