also moin erstma , ich bin der Andi und bin neu hier im forum. Ich fahre ne kmx 125 von 98 mit 55000 km. So hab das gute stück noch nich so lange , is nich mein einzigstes und nich das erste mopped:D. Bin jetzt ca 6tkm gefahren und hatte ne menge spaß , hatte letztens einen mittelschweren unfall mit dem guten ding , ein freund hat die kontrolle über sein moped verloren inner Baustelle und ist in mich reingerutscht so jetzt war ziemlich alles am arsch hatte jetzt angefangen sie teilweise neu aufzubauen. Da die letzten ca. 100km ein leichtes klacker geräusch aus zylinder gegend zu hören war hab ich den ansaugstutzen entfernt um nach den membranen zu kucken. Die waren allerdings noch gut , deswegen habe ich den Zylinder runtergemacht. Ich kann leider nix genaues über die laufleistung des Zylinders sagen schätzungsweise 10tkm .Er hat leichte riefen im ein- auslassbereich allerdings immer unter der oberkante des Auslasses, soweit is das ja nicht besonders Schlimm. Allerdings ist im Bereich wo das kolbenhemd läuft der kreuzschliff fast vollständig weg. Der Kolben ist total gelutscht und eingelaufen. Also zu meiner eigentlichen frage, 1. kann man einen beschichten Zylinder honen , bzw. wenns geht , wo lässt man das am besten machen? 2. könnt ihr den Wössner Schiedekolben mit dieser graphit beschichtung empfehlen , oder hat jemand langzeit erfahrung damit? 3. ich nehm den zylinder morgen ma mit auf die Arbeit und vermess die Laufbahn , wenn das alles noch in meinen Augen fahrbahr oder "Rettbar" ist wieviel 1/100 sollten zwischen Zylinder und Kolben im kalten Zustand sein? ( kenns von meiner zapp ca. 6 /100, weiß nur nich obs da so auch is ). So das wars erstma von meinem Roman 
der pfusch von heute sichert die arbeitsplätze von morgen : D
des bauers letzter rat/kordel und draht
des bauers letzter rat/kordel und draht
und natürlich 'ORIGINALSTEN',
