Spritverbrauch enorm hoch?

Anarchy · 12. August 2011, 23:47

Hallo,

da ich jetzt endlich auch ne KMX besitze =) habe ich dann auch gleich mal ne frage:

Die Kmx ist mit einer E-drossel auf 80 gedrosselt. läuft aber ca 90. Nun habe ich schon 2 mal der Tankstelle nen Besuch bestattet und jedes mal knapp 8l tanken können ( hab den tank leer gefahren, reserve war noch drinne )

Nun komme ich mit 8l ohne reserve ca 130km weit...was ich persönlich wenig finde...gibts da irgendwas um den sprit verbauch zu senken oder ist der so hoch..danke für eure antworten =)

RollerVernichteR · 12. August 2011, 23:53

Anarchy schrieb:

Nun komme ich mit 8l ohne reserve ca 130km weit.

Das ist für Originale Einstellung eig in Ordnung...
Gut mit E Drossel könnte es vllcht noch nen Liter weniger sein,aber muss nicht.

Andere haben schon wesentlich höhere Verbräuche gehabt,ich damals auch 9:)

PS: Die Suchfunktion hätte dir dieses Thema sicher erspart

Ben · 13. August 2011, 01:37

Ich komm mit Reserve nur 130 km, sei froh dass du durch die Drossel so "sparsam" fährst

Chrole · 13. August 2011, 09:58

das einzige das du tun kannst, ist sparsamer fahren

Rambo05 · 13. August 2011, 12:04

lol

also mit drossel kam ich mit reserve nur 110 und dann muss ich auf reserve schalten

und ohne drossel shcon über 120 km dann auf reserve

aber kommt ja drauf an was man fährt

gelände verbraucht sie ultra viel

Booster · 13. August 2011, 17:55

ich glaube, dass man mit der E drossel viel Sprit sparen kann, wenn man bei höchstgeschwindigkeit (also dann wenn sie abriegelt) das gas wieder zurücknimmt, weil ja sonst jeder 2te Zündfunke, oder so, ausgesetzt wird...
wenn man bei der Höchstgeschwindigkeit angekommen ist, brigt das Vollgas dann ja eh nix mehr 1:)

ansonsten würde wohl viel unverbranntes Benzin den Auspuff wieder verlassen...
Das ist jetzt allerdings nur meine Theorie, kann das jemand wiederlegen? 9:)

Anarchy · 14. August 2011, 00:28

@ Booster ja das hab ich mir auch gedacht und von daher wird der gashebel auch nie voll aufgerissen.

Na dann bin ich ja beruight...

Aber wenn ihr schon dabei seit.. Ich würde mir gerne Getriebeöl und 2 Takt öl für die KMX zulegen, sowie bremsflüssigkeit, neue kette, nue bremsscheiben und beläge.
Hat da jemand favoriten und kann mir einer sagen wo ich das dann auch her bekomm mit einem stimmenden Preis/Leistungs verhältniss?

danke

Zawosch · 14. August 2011, 02:32

Anarchy schrieb:

8l ohne reserve ca 130km wei

Das wären ca. 6 Liter Verbrauch. Damit könnte ich voll und ganz leben 9:)

Meine Schluckt ca. 7,5 - 8 Liter auf 100 Km.

Ins Getriebe:
hein-gericke.de/technics/ol/mo…torradol-sae-10-w-50.html
Obwohl ich eher für Öl auf mineral-Basis bin ...

2T-Öl:
hein-gericke.de/technics/ol/mo…cke-2-takt-motorenol.html
Oder das billige aus dem Kaufland. Obwohl es dort mittlerweile auch schonwieder 5,30 € kostet

Bremsflüssigkeit stinknormal Dot 4 rein.
hein-gericke.de/technics/ol/hy…t-4-bremsflussigkeit.html

Ich hab ne AFAM Kette drauf. Ist eine X-Ring. 2000 KM ohne sich zu längen bisher. Top

Bezeichnung: A428R1-G-
Im Kit gibt's die hier ziehmlich günstig: (zweite von oben)
power-motorradparts.de/index.p…n/428-Teilung/-/A428R1-G-

Bild davon: kmx-125.com/kmxforum/index.php…ttachment&attachmentID=69

Bremsscheiben bei Egay nach Baujahr .. Kostenpunkt: ca. 60 €
Beläge ebenfalls Egay ... Kostenpunkt vorne und hinten zsm. ca. 50 €.
Vorne am besten Sintermetallbeläge, hinten organische ...

Hoffe konnte helfen

Gott · 14. August 2011, 13:33

Zawosch schrieb:

hein-gericke.de/technics/ol/mo…cke-2-takt-motorenol.html
Oder das billige aus dem Kaufland. Obwohl es dort mittlerweile auch schonwieder 5,30 € kostet

joar günstig war einmal.. wenn wir vom selben öl ausm kaufland sprechen, dann ist das immerhin von liqui moly (deutsches unternehmen). 5,30€ ist da noch gut. ich meine ich habe es bei 'bau king' für 8-9€ gesehen

Chrole · 14. August 2011, 13:48

also ich komme an die 200km weit... :phatgrin:

in gebirgen muss ich bei etwa 165km auf reserve, flach bei über 175km

kmx 125 B · 14. August 2011, 14:03

wie kommst du so weit ich muß schon bei 110 km auf reserve schalten

Chrole · 14. August 2011, 14:04

hoffentlich nich, will ja keinen fresser durch falsches gemisch riskieren

ich fahre bei 4000 u/min mit 60 sachen durch die stadt, ganz easy :victory:

Anarchy · 14. August 2011, 17:40

Wegen den Bremsen gibts nen Problem, Bj. is unbekannt jedoch die erstzulassung war 99.

Gibts ne möglichkeit das bj raus zufinden?

RollerVernichteR · 14. August 2011, 17:55

Jop,stell nen Bild rein von deiner KMX ,dann kann man das ungefähr sagen

Und ob 1 oder 2 Flügltank...
2 Flügel dürfte dann auch BJ 99 sein...

Anarchy · 16. August 2011, 18:05

Also?! los los welches baujahr

RollerVernichteR · 16. August 2011, 18:31

96/97 oder 98...
Tendiere zu 96

Anarchy · 16. August 2011, 18:44

hm ok..also ez war 99... 96 kommt mir da ein wenig früh vor. aber jedenfalls vor 99?

KMX-Schreck · 16. August 2011, 20:14

Jaa weil ab 99 hat sie einen 2 flügeltank

Marc · 16. August 2011, 20:43

also ich komme so ca 120-140 km mit 9l

Booster · 16. August 2011, 21:27

KMX-Schreck schrieb:

Jaa weil ab 99 hat sie einen 2 flügeltank

hab ne 99er mit einem Flügel, und original!

die haben das mitten im jahr glaube ich umgestellt, von daher KÖNNTE es auch eine 99er sein 1:)

Spritverbrauch enorm hoch?

Spritverbrauch enorm hoch?

Anarchy schrieb:

3D.Feiler schrieb:

tom95 schrieb:

Anarchy schrieb:

Zawosch schrieb:

3D.Feiler schrieb:

3D.Feiler schrieb:

KMX-Schreck schrieb:

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