kmx reperatur

Ja, stell erstmal die 1 1/2 Umdrehungen der Luftregulierschraube ein, dann versuchst du im kalten das Standgas einzustellen und danach fährst du sie erst warm und stellst den Vergaser nochmal vernünftig ein.

NEIN!
zuerst baust du den vergaser aus dem ansaugstutzen (ass) und dem luftfilterschlauch raus und guckst in eine der zwei großen öffnungen rein. dort solltest du ein metallteil sehen (den gasschieber), das fast den kompletten durchlass blockiert.
wenn du es nich siehst:
schraub den vergaser oben auf und setz den gasschieber richtig rein, dass er den durchlass nahezu komplett blockiert.
wenn du es nun siehst:
ziehe am gasgriff. wenn sich der gasschieber nach oben bewegt, is soweit im vergaser alles ok. wenn sich der schieber nich bewegt, is der gaszug kaputt und muss getauscht werden, um fahren zu können.

die luftgemischschraube drehst du rein und dann wieder 1,5 umdrehungen raus.
die standgasschraube mindestens so weit raus wie auf diesem foto, damit sie nich duch das standgas zu hoch dreht. eher noch weiter.

wenn du die kmx jez startest, sollte sie laufen ihne hochzudrehen.
wenn sie dennoch hochdreht (über ca 6000 wirds langsam wirklich schädlich, wenn der motor kalt is) sofort den motor ausmachen:!: und wieder hier melden

Ausgebaut und gecheckt hatte er ihn doch schon, zum einen weil es 1000 mal gesagt wurde, zum andern weil ers sogar schreibt.

frosty97 schrieb:

so habe jetzt den am vergaser geguckt und auseinander gebaut und er hat nich gehangen und standt gas is auhc unten aber dreht trd hoch bitte helfen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

ich hatte keinen bock dieses unverständliche gewirr von buchstaben zu entziffern. dieser satz is so unverständlich, dass man alles reininterpretieren kann
wenn frosty jez also nochmal lesbar und richtig schreibt, was mit seinem vergser is, könnt ich ihm auch helfen...

Ich hab den Verlauf vorher jetzt nicht gelesen, aber schonmal auf Falschluft geprüft?

frosty97 schrieb:

und das der schieber nur 3/4 runtergeht

da haben wir das problem
wenn man erstmal das problem gefunden hat, is das beheben meistens leicht. man weiß ja, wonach man sucht
30sek auf 12000 bei kaltem motor??? den freund würd ich nie wieder an meine kmx lassen
klappern tut jeder motor etwas allerdings würde ich mir an deiner stelle die mühe machen, den zylinder abzunehmen, auch wegen der hohen belastung durch deinen freund. dann guck im zylinder nach laufspuren und check, ob die kolbenringe noch ganz sind... eventuell is einer gebrochen und klappert dadurch. kann dann durchaus einen fresser oder klemmer zur folge haben


und nix zu danken, das forum is ja zum helfen da

also ich bin auch erst letztens 16 geworden habe die kmx auch noch net lag aber ich kann dir auf jeden fall sagen,
das das nicht schwer ist den runter zu machen must halt dann immer nur kuken das die dichtung noch ganz ist sonst muste halt ne neue drauf machen

ps. die kmx ist ein sehr einfach aufgebautes motorrad =)

oder frag deinen händler, ob er sich kurz den zylinder und kolben anguggt. geht schnell, man brauch halt nur neue dichtungen hinterher

frosty97 schrieb:

sorry chrole aber tolle sig xD aber i wie griege ich das nich hin das da auch steht von wem das ist also zitat von dem und dem in der sig ????

ich hab dir mal den quellcode dazugegeben, is damit eigentlich selbsterklärend
im ersten 'xxx' steht der name des members, im zweiten 'xxx' der permalink zum beitrag. diesen bekommst du, wenn du auf die nummer oben rechts beim beitrag klickst, in diesem hier die 51. den link in der adresszeile des browsers kopierst du dann und fügst ihn beim zweiten 'xxx' ein. alles klar?

meine worte

obwohl ich dir es empfele wen du einiger massen gut schrauben kannst mach es lieber selber händler sind teuer =)

wenn die kiste sowieso schon beim händler is, kann der das auch gleich noch machen

kmx reperatur <-- noch n bissel editiert

ja aber ich mein ja nur sind wieder nur kosten dann kauf ich mir zumindest dafon wieder neue bremsbeläge oder neue reifen =)

najach fürn reifen muss ich schon doch noch 2 mal zum händler rennen =)

oder du machst beide gleichzeitig...
und wenn ers sich nich zutraut, den zylinder abzunehmen, MUSS er ja zum händler.
n bissel ahnung sollte man schon haben, bevor man den zylinder abnimmt. zB Baker0052 is schon lange dabei und hats trotzdem geschafft seine kips falsch einzubauen...
also das zylinderabbauen sollte man nich unterschätzen

wie kann man den das kips falsch einbauen =/

ja ist auch vl. besser so bevor dann noch was schrott geht

Chrole schrieb:

frosty97 schrieb:

sorry chrole aber tolle sig xD aber i wie griege ich das nich hin das da auch steht von wem das ist also zitat von dem und dem in der sig ????

=

Quellcode

1. [quote='frosty97','index.php?page=Thread&postID=99488#post99488']sorry chrole aber tolle sig xD aber i wie griege ich das nich hin das da auch steht von wem das ist also zitat von dem und dem in der sig ????[/quote]

ich hab dir mal den quellcode dazugegeben, is damit eigentlich selbsterklärend
im ersten 'xxx' steht der name des members, im zweiten 'xxx' der permalink zum beitrag. diesen bekommst du, wenn du auf die nummer oben rechts beim beitrag klickst, in diesem hier die 51. den link in der adresszeile des browsers kopierst du dann und fügst ihn beim zweiten 'xxx' ein. alles klar?

nur dass hier der permalink 58 is

naja, bis auf den permalink hast dus jez raus
ich geb dir gleich den link, den du einfügen musst


und jez btt, falls du noch ne frage hast

was soll der signatur kram hier! mein fresse.... macht son scheiß per PM oder im talk bereich aus...

nochmal zum thema: nen bowdenzug würde ich mir gebracuht kaufen für 10 oder 20 EUR und selbst einbauen, reifen aufziehen beim händler, ja OK.
frosty dein kollege hat total ein ding am wandern, dem hätt ich eine geklatscht und ihn vom hof gejagt
die kips falsch einbauen geht schnell, wenn man sich die teile nicht vernünftig hinlegt und dann genau so wieder einbaut.

wie ist denn jetzt der stand beim händler?
und mach mal n video vom motorgeräusch.

und verdammt nochmal! schreib vernünftig! nimm dir zeit beim schreiben. setz punkt, komma, fragezeichen! dann musst du auch nicht alles 2x fragen, weil dich niemand versteht!

mfg