KMX wird im Gelände schnell heiß!

RollerVernichteR · 5. April 2011, 19:49

Du hast die totalen Schrott Zündkerzen,denn davon is keine für die KMX

Guck einfach mal bei Ebay,da findest du welche einmal billig für 5 € und auch so Platindinger für 15 so eine hab ich drin und sie springt so echt besser an und hat en besseres Startverhalten !
Aber das ist hier sehr bestritten,und ehe wieder ne Diskussion auftritt=>DU kannst auch problemlos die günstige normale fahren

MfG°

Booster · 5. April 2011, 19:53

wenn das so ist, dann kauf dir doch einfach ne neue batterie für 15€, wo liegt das problem?
wenn sie leer ist brauchst du eh ne ne neue, und vllt gehts dann ja schon...
aber wie kommst du eigentlich auf deine 80 Volt ?

Chris_1 · 5. April 2011, 23:02

RollerVernichteR schrieb:

Du hast die totalen Schrott Zündkerzen,denn davon is keine für die KMX
Guck einfach mal bei Ebay,da findest du welche einmal billig für 5 € und auch so Platindinger für 15 so eine hab ich drin und sie springt so echt besser an und hat en besseres Startverhalten !
Aber das ist hier sehr bestritten,und ehe wieder ne Diskussion auftritt=>DU kannst auch problemlos die günstige normale fahren
MfG°

danke sowas wollt ich hören !! :thumbsup:

RollerVernichteR · 5. April 2011, 23:07

Gerngeschehen

tom95 · 6. April 2011, 08:21

Die Normale Zündkerze kriegste auch bei Polo für unter 5€

Chrole · 6. April 2011, 09:47

hier auch

Markus · 6. April 2011, 10:23

Die Lichtmaschine könnte evtl. so viel Volt ausgeben bevor der Strom durch den Gleichrichter gejagt wird.

Wobei ich gerade im WHB nachgeschaut habe und da steht was von 27V bei 4000 U/min. Keine Ahnung wieviel das werden kann *g*

Chris_1 · 7. April 2011, 20:43

hab jetzt die BR9ES drin, meiner meinung nach wird die kmx jetzt nicht gaaanz so schnell warm, aber trotzdem zu schnell, werde mir jetzt einen lüfter zulegen!!

RollerVernichteR · 7. April 2011, 21:03

Ja,das ist schonmal gut..
Zur Not kannst du auch nochmal die mit dem 8er Wärmewert ausprobieren,aber eig sagt einem schon der Verstand,dass bei nem niedrigeren Wärmewert schneller heiß wird 3:)

Aber probieren geht trotzdem über studieren

Chrole · 7. April 2011, 21:10

vergiss nich, bilder zu machen. fallsdas wer nachbauen möchte, können bilder eine große hilfe darstellen

Chris_1 · 20. April 2011, 19:41

also Thermostat und Wasserpumpe funktionieren einwandfrei, nur was mir komisch vorkam, das in den kühler auf keinen fall 1 liter reingegangen sind... ist das normal??

Harvester · 20. April 2011, 19:54

Ich hätte es mit dem verglichen, was du abgelassen hast.
Im WHB steht, dass da 1,1 l reinpassen sollen (mit vollem Ausgleichsbehälter).

Ich selbst hab da aber auch weniger als nen Liter reinbekommen und die Temperaturen sind optimal.

Chris_1 · 20. April 2011, 23:11

mit ausgleichsbehälter könnte hinkommen.... du fährst wahrscheinlich auch nicht im gelände so wie ich, naja ich glaub einfach das die kmx nicht für sowas ausgelegt ist, werde nach ner KTM ausschau halten

Chris_1 · 24. April 2011, 01:23

sooo, also hab jetzt nen lüfter von der klr 600 angebaut, war nicht wenig arbeit weil man die halter basteln muss und irgendwie anpassen, hab den lüfter einfach direkt über nen schalter an die batterie geklemmt, funktioniert alles top und im gelände kommt sie mit eingeschaltetem lüfter auf gar keinen fall über mitte

Chrole · 24. April 2011, 09:37

geile sache 20-:)

Chrole schrieb:

vergiss nich, bilder zu machen. fallsdas wer nachbauen möchte, können bilder eine große hilfe darstellen

?

Chris_1 · 24. April 2011, 12:33

hatte während dem bauen keine zeit bilder zu machen

wenn jemand auch unbedingt n lüfter anbauen will kann er sich bei mir melden, kann dann nachträglich n paar fotos machen und die maßen von den 2 haltern geben...

Zawosch · 24. April 2011, 13:42

Du bist dir aber schon im Klaren darüber, dass deine Verbrennungstemperatur zu hoch ist, ja ?

Harvester · 24. April 2011, 13:54

Zawosch schrieb:

Du bist dir aber schon im Klaren darüber, dass deine Verbrennungstemperatur zu hoch ist, ja ?

Das versteh ich aber jetzt nicht so ganz :Hmm:

Jetzt wegen dem angebauten Lüfter oder was?

MfG

Chrole · 24. April 2011, 14:10

ich denke wosch meint, dass der motor im normalfall nich so warm wird... wenn ein zusätzlicher kühler von nöten is, dann wird wohl die verbrennungstemperatur zu hoch sein

Chris_1 · 24. April 2011, 18:18

nein das denk ich nicht, ich denke einfach die kmx ist nicht für sowas ausgelegt! habe ja alles gemacht, kühlerkreislauf funktioniert tadellos, hab schon ne 9er kerze drin, 105er düse, original luftzufuhr, was soll ich denn noch machen??? hab kein plan wodran es liegen kann... wenn du meinst das es nicht normal ist, kannste mir dann sagen was da nicht stimmen kann??
MFG

KMX wird im Gelände schnell heiß!

3D.Feiler schrieb:

RollerVernichteR schrieb:

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Chrole schrieb:

Zawosch schrieb:

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