Blinker tun nix, was soll ich tun?:D

eine batterie gibt nur soviel strom(A) ab wie ein verbraucher benötigt.
die batterei gibt immer die gleich bleibende spannung(V) ab
die leistung(W) errechnet sich aus oben genannter Stromstärke(A) maloben genannter Spannung

mit anderen worten in diesem fall 10W = 12V x 0,83A
das wären Leistung, Spannung und Stromaufnahme einer Blinkerbirne

BIRNE! Keinesfalls mit LED's vergleichen!

Bei LED´s ist es exakt dasselbe nur LED´s vertragen keine 12V Spannung! da ist in den led blinkern auch immer schon ein eingebauter wiederstand damit die leds keine 12V abbekommen

BüxXxE schrieb:

und wenn mich jetzt nicht alles täuscht is das mit nem 10W ralis richtig bei 4 10W blinkern weil die hersteller ja davon ausgehen dass du 4 blinker hast... andererseits sollte es sonst auch nur schneller/langsamer blinken und nicht ganz aufhören...

die 10w bedeuten die gesamtleistung die der Blinkergeber mitmacht... Also wenn du pro seite ne leistung von 20w benötigst wirds dann so kommen das der Klickerkasten das nicht schafft. Es ist für 2w led blinker ausgelegt die dann pro seite 4´w erzeugen um hell aufleuchten zu können. 10w darum da die hersteller davon ausgehn das die maschine wo die relais verbaut sind eine Warnblinkanlage haben wo dann die anlage 8w braucht um hell aufleuchten zu können, so dann denken die sich noch die maschine kann ja noch Kontrolleuchten haben und pronto sind wa bei 10w

also Klartext: du brauchst ein anderes relai (heißt nicht umsonst Led Blinkgeber)

mfg

Was ist ein Dauerblinker? Wenn der Blinker immer an ist und leuchtet ohne Blinken oder wenn du den Blinker nich mehr am Lenkrad ausschalten kannst?

daerblinker heißt, dass der blinker die ganze zeit leuchtet

Sory, wenn das so ist, kann es sein, dass der Blinker nicht genug Widerstand hat, da nur ein Blinker angeschlossen ist. (War bei mir auch so). Also die anderen Blinker noch anschließen und alle Blinker blinken einwandfrei.

Passende Vorwiderstände würde das Problem auch beheben, sofern du LED Blinker hast.
Hab den Faden hier verloren^^

problem is doch behoben warum muss da jeder jetz noch n kommentar zu geben

er kauft sich nen neuen blinkgeber schließt den an und dann blinkts, fertig!

Blinkgeber??!!
Ist damit jez Relais gemeint ??
Sprecht mal deutsch bitte

Tom schrieb:

Hab den Faden hier verloren^^

hast du nicht alles gelesen?

ich sagte lediglich: handelt es sich hier um LED Blinker, braucht man entweder a) ein anderes Relais oder b) einfach passende Vorwiderstände
und die Blinker tun ihren Job^^

Wenns um Birnen geht, kann ja nur das Relais kaputt sein...

Tom schrieb:

Wenns um Birnen geht, kann ja nur das Relais kaputt sein...

signed...

Mach maö die Lampe von der Blinkerkontrolle raus. Normalerweise müßteste aber warnblinkanlage haben.
Habe ja auch LED Blinker und das rote LED Relay vom Louis. mit Birne im Tacho aber nur warnblinker. Birne raus und es hat richtig geblinkt.

Was sagt eig. der TÜV dazu,wenn zwar die Blinker funktionieren,jedoch im Cockpit,dieses Lämpchen nicht mehr leuchten kann,da es ausgebaut wurde..
Hatte das schonmal jmd.als er beim TÜV war ??

fällt nicht auf. der tüver stellt sich (bei mir) inters mopped und achtet auf die blinker. die kontrollleuchte war meim sowas von egal... kann aba von tüver zu tüver variieren

Booster schrieb:

so leute ich hab mir jetzt ein neues blinkrelais bestellt, und zwar DAS hier:
cgi.ebay.de/LED-Blinkgeber-Bli…adteile&hash=item563c813a

jez hab ich das problem, dass sie nur leuchten, wenn ich einschalte und nicht blinken, also als hätt ich einfach nur kurzgeschlossen...Oo
wie kann DAS denn sein?? meint ihr das blinkrelais war von anfang an kaputt und ich soll einfach ein neues bestellen( mit rückgaberecht), weil es nicht funzt oder hab ich was falsch gemacht
der kontakt ist ja schon ma da wenn sie leuchten, man ich werd verrückt

Genau deswegen würde ich persöhnlich lieber 4 Vorwiderstände vor die Blinker setzen, anstatt sich mit so nem dummen Chinarelais grün und blau zu ärgern.
Und meine Blinkerbirne am Tacho funktioniert trotzdem.