Biosprit

      Kamajii schrieb:

      Genau. Und Kommerz ging schon immer vor Umweltschutz. Solange so eine Scheißmentalität noch überall vorherrscht, ist jeder Augenblick, den man an Umweltschutz denkt, absolut Verschwendung.

      Spritsparen mit Umweltschutz in Verbindung zu bringen find ich ein bissle zu weit hergeholt. Wenn wir alle auf Individualverkehr verzichten würden, bringt das garnicht. Unsere alten Autos gehen in den Osten und wenn sie den Leuten da zu alt sind, werden se nach Afrika verschifft und dort ohne Filter und sonstiges bewegt. Selbst weltweit hätte ein Verzicht auf Autos keine bedeutsamen Auswirkungen auf das Klima.

      Umweltschutz ist, wenn man dafür sorgt, dass in Afrika keine alten Batterien auslaufen und die Säure ins Grundwasser gelangt und nicht, in dem man den Leuten Partikelfilter, Elektro Autos (deren Batterien dann in Afrika landen und deren umgerechneter CO² Ausstoß ähnlich hoch ist) und Tempolimits aufbrummt.

      Die Hersteller versuchen aufjedenfall, möglichst verbrauchsarme Autos zu bauen, weils gut für Image ist. Wenn es möglich wäre, ein 2 Liter Auto bezahlbar in Serie zu bauen, hätte das schon längst einer gemacht. Aber es geht nunmal nicht. Du könntest auch den Verbrauch durch Leichtbau senken, zB Magnesium-Motorblock, Carbonteile, aber das will keiner bezahlen, weil es in keinem Verhältnis zu den Einsparungen steht.

      Die Politiker wissen schon selbst, dass E10 scheiße ist, aber die wirtschaftlichen Vorteile sind denen wichtiger und die haben nicht mit Protest seitens der Autofahrer gerechnet. Allgemein scheinen die mit der Protestwelle ziemlich überfordert zu sein.

      Die Politiker wissen nicht das E10 scheisse ist, weil es das nicht ist, bei einem geeigneten Fahrzeug macht es das was es soll, weniger öl kosten. Das die wirtschaft nun hingeht und in brasilen essen zum erzeugen das ethanols kauft haben die nicht bedacht weil die selten weiter denken als ihre schuhspitzen reichen. Ansonsten macht e10 aber ziemlich das was es soll. Auch hätte es keinen oder kaum Protest gegeben wenn die Öl konzerne nicht wie Konzerne handeln würden sondern so wie Ämter, dann haätte man weiter e5 zum normal preis verkauft man hätte von anfang an alle vernüpftig aufgeklärt usw. Aber die Konzerne haben die chance genutz bei den Auto verliebten deutschen damit mal wieder zu testen wie weit man den spritpreis heben kann.

      Den nun tanken doch viele e5 für 5cent mehr und das ist eine reine gewinn steigerung. Und kaum einer regt sich wegen den 5cent auf sondern es geht meistens ums schlimme e10.
      Fahre keine KMX mehr, schon seit Jahren. Bin aber mit meiner über 60 000km gefahren und habe viel erlebt mit ihr.

      Fahre nun Honda CBR 1000 RR und Yamaha YZ 250

      Nun, es hat sich aber bislang auch kein 'neutrales' Institut -- Regierung eingeschlossen -- dazu aufgerafft, ein paar Testreihen anzustellen. Bisher äußern einige völlig berechtigte Bedenken (das ist auch gut so, ob die Bedenken tatsächlich später relevant sind, soll ja geklärt werden) und werden mundtot gemacht, weil es gerade nicht in den Kram passt. Der ADAC weht wie eine Fahne im Wind.
      Das alles ist nicht gerade ein Musterbeispiel.

      Warum hält niemand seinen Kopf hin? Haben die Autobauer kein Vertrauen in ihren Mist oder liegen da noch ganz andere Sachen im Argen, die jetzt mal aufgeräumt werden könnten? Selbst die öffentliche Hand vertraut ihrem eigenen Arsch (sprich: ihrer Regierung) nicht, siehe Polizeiflotte. Mehr 'Informations-Mismanagement' kann man eigentlich nicht betreiben, das lernt jeder Werbetexter im ersten Semester.

      Super + ,aufgrund der höheren Oktanzahl...
      Natürich kannste auch normal Super nehm'aber ich hab schon Unterschiede,wie leichtes Stottern bemerkt ;)

      3D.Feiler schrieb:

      Höchstens 25mm. Ist schon zurück zu dem Inselaffen geschickt. Der Flansch war ja für die 125er.


      Grüne KMX'en sind die geilsten,schnellsten,sexiesten :P und natürlich 'ORIGINALSTEN',
      [Kawa ist und bleibt Grün],der Rest sind nur Raubkopien       19-:) :D

      Ex Bike, KMX [gallery]2520[/gallery]

      Aka RollerVernichter

      super und super+ kosten bei und das gleiche :D wegen dem e10 ham die aus 2 tafeln eine gemacht und einfach super undsuper plus zusammen gemacht


      also super plus ist besser? raucht des vllt mehr? :D wär geiler xDDD

      kann man des auch mischen? da ich noch super bleifrei im tank hab xD

      einspritzung muss ich nicht ändern oder so? einfach tanken

      mfg rambo05