pfeil zum auslass
ich hab keine ahnung, aber mein kolben sah auch so aus und alles läuft wunderbar
aus technischer sicht kann ichs leider nicht erklären.

mfg

Wo liegt den eigentlich dein problem? Ist nicht böse gemeint verstehe aber echt nicht was du willst?

welche maße hat die mutter vom kickstarter?

bitte haut in die tasten leute,brauche dringend die maße

Ich habe mal eine Frage würede sich meine KMX auch so anhören wenn ein Giannelli Auspuffanlege dran wäre ?

Hir ist der link dazu !

youtube.com/watch?v=ItCKucYElcQ



MFG Nico210

mit krümmer und esd ja. Und ohne drosseln. Mfg

Jap. Genau so.. Da hört man fast nurnoch den Krümmer
Ist schon ziemlich laut.. Aus diesem Grund hab ich auch wieder zurückgebaut

man muss einfach ordentlich dämmwolle in den gia esd stopfen, dann ist es auch nicht zu laut

jut danke alles klar

äh? der gia-esd is gedämmt und den krümmer kann man nich dämmen

ich meinte auch nicht den krümmer.
mein gia war ohne dämmwolle und ordentlich laut (Gebrauchtkauf)

bei neukauf isser gedämmt

moin habe das problem dass mein mopet öffters spibei vollgas. fühlt sich an als würde das mopet ausgehen oder fehlzündungen
das ist nur ganz kurz 2 mal total komisch

hier mal die zündkerze nach dem warmfahren





nicht normal sieht die aus und das ist nach kurzer zeit immer so

vllt 500km

wenn ich eine neue reinmach ists eine zeit weg

was ist kaputt? oder ka
mopet ist normal nichts dran gemacht luffi ori und bla
e-drossel ist drin

mfg rambo05

Rambo05 schrieb:

e-drossel ist drin

dann gehts ab ner bestimmten drehzahl halt nichmehr weiter, und dann setzt der zündfunken aus. das is dein prob

mach ne 9er Kerze rein.
E-Drossel ist auch nen Übeltäter ...

Müssen sich neue Radlager erst einfahren oder so?
Weil ich hab hinten jetzt 2 neue einbauen lassen von der Werkstatt und das Rad dreht sich etwas schwergängiger.

normal nich
gugg vllt in 250km nochmal nach, spätestens dann sollte es sich verflüchtig haben. sons hast du nen fehler

schlecht geschmiert .. die Achse .. oder Kette zu straff gespannt.

wie wichtig ist eigntlich die genaue größe des modifizierten luffideckels? statt 725mm² gehen doch bestimmt auch 729mm²? wäre dann halt genau 27*27mm groß
solche feinheiten lassen sich doch per gemischschraube am gaser abstimmen?

Diese Werte wie 725mm² sind im Grunde nur Richtwerte.
Feinabstimmung solltest du trotzdem noch machen.
Also machste halt 729 und guckst wies läuft^^

Ach und zu meinen Radlagern - Läuft jetz nach nur 20 km butterweich

Frage,
Wenn ich doch den A1 hab darf ich doch mit 18 meine kmx offen fahren also die e-drossel rausmachen

und wenn ich dann A beschrenkt hab darf ich bis zu 34 ps fahren


also ich bin 16 und darf meine kmx nur mit 80km/h fahren sobalt ich 18 bin offen

stimmts oder net?