Angepinnt kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

kleenerbauer · 10. März 2013, 18:42

mcftunepipes.blogspot.de/

facebook.com/sirmacfunilas

sulit.com.ph/index.php/classif…/125+kawasaki+kmx?next=21

etc. müsst euch ma durchklicken , gibt ganz viel man muss nur wissen was man sucht. leider absolut garnix machbar in europäischer gegend.
evt. kann man ja mal mit dem kerl schreiebn ob er ne kleinserie nach deutschland schickt

geil wärs ja die gefallen mir richtig gut

KMXrider · 10. März 2013, 18:47

naja, finde der passt von form und farbe nicht ganz so an die kmx.

kleenerbauer · 10. März 2013, 18:51

naja der hat ja ganz viele verschiedene im sortiment

muss man sich halt mal durchklicken.

KMXrider · 10. März 2013, 18:58

ja hab gesehen, aber farblcih find ichs nicht so mega.

Joel · 10. März 2013, 19:01

schonmal was von auspufflack gehört?

kmx1982 · 10. März 2013, 19:18

So wie ichs verstanden hab gibt einmal unbehandelt und verchromt. Find die nun nich so hochwertig und dann am Ende 200-300€ dafür hinzulegen, ohne zu wissen was das Ding kann. Da würd ich erstmal nen Prüfstandslauf sehen wollen... Mein einfacher Sip Performance für die Vespa hat ja mehr Segmente und son Hightech Ding is er nicht ....Andersrum is ja etwas rar für die Kmx. Sammelbestellung Jungens

kleenerbauer · 10. März 2013, 19:23

was hat das mit den segmenten zu tun ? der ist doch gepresst und hat einen schön langen krümmer und ne schöne fromung der birne find ich

prüfstandlauf wäre schon gut, ich denke mal untenrum etwas drehmoment und obenrum evt. etwas weniger, is aber nur ne vermutung

was mich mehr interessieren würde ,wäre wo er den kühlerausgleichsbehälter hin hat

Joel · 10. März 2013, 19:27

der ist hinterm rechten tankflügel, musst mal drauf achten.

kmx1982 · 10. März 2013, 19:46

Segmente für die Optik

glaub bin da zu verwöhnt...

F-KMXler · 10. März 2013, 20:20

ich wär dabei !! die anlage is ja hammer *_*
wen die ordentlich leistung bringt, solla für mich gleich mitschicken xDDD

kmx1982 · 10. März 2013, 21:40

Is euch eigentlich ma aufgefallen dass die 125er im Verhältnis zur 200er ca 15-20% mehr 2T Öl schluckt. Also laut Whb Ölpumpeneinstellung und meinen Rechenkünsten... is aber auch schnuppe...

KMXrider · 10. März 2013, 21:51

kann aj irgendwie nicht sein. überlegmal was das für die lager etc. heißen würde.

kmx1982 · 10. März 2013, 22:16

Also entweder brauch die 125er mehr öl oder bekommt zu viel. Einige von euch haben ja den Ölverbrauch verringert und es läuft. Möglicherweise is es im Whb auch falsch angeben.
125er Durchfluss bei 3 min 3,3-4,2ccm
Die 200er aber nur 2,8-3,4ccm gemessen bei je 2000 rpm

KMXrider · 10. März 2013, 22:26

naja, dass die 125er zuviel öp kriegt ist klar, aber so viel hätt ich nicht gedacht.

kmx1982 · 10. März 2013, 22:53

Interessieren würd mich nun ob die Pumpen unterschiedlich sind doer die Makierungen zum einstellen. Oder doch nen Fehler oder Dreher um Whb. Verschwörungstheorie?

KMXrider · 10. März 2013, 23:00

verschwörungstheorie!!! das wirds sein!

evtl doch ein fehler, wie manch andere sachen auch.

Joel · 10. März 2013, 23:25

Vlt hat die Ja ne andere primärubersetzung oder die Zähnezahl der pumpenwelle ist anders, dann ändert sich Ja auch die Effizienz der pumpe, man weiß es nicht

KMXrider · 11. März 2013, 06:24

aber er hat ja oben den durchfluss in 3 min bei 2000 upm geschrieben... dann ist da was komisch.

kmx1982 · 11. März 2013, 12:33

Hab ja die Werte aus dem Buch. Wenn ich später Langeweile habe vergleiche ich ma die Teilenr.

3D.Feiler · 11. März 2013, 17:24

Auf jedenfall solltest Du auch mit deiner 200er auf 100km so ca, 200ml Öl verbrauchen. Weniger geht auf die Lebensdauer der Kurbelwelle und Ihrer Lager.

Angepinnt kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

XfrogX schrieb:

XfrogX schrieb:

XfrogX schrieb:

Teilen

Benutzer online 7