wichtig ist halt, das der Kolben nicht angerostet ist. Verursacht, mal wieder durch Hochdruckreinigen.
Die Hydraulik hat genug bums, um auch einen vergammelten Kolben rauszudrücken. Dieser geht aber dann nicht zurück und drückt weiter die Bremsbeläge an die Scheibe. Die erzeugte Hitze übersteigt die Standfestigkeit vom Sattel und der verformt sich dann. Somit Schrott. Meine Scheibe war schon blau und die Beläge hatten keine 500Km drauf. Genauso schief abgefahren.
Die Hydraulik hat genug bums, um auch einen vergammelten Kolben rauszudrücken. Dieser geht aber dann nicht zurück und drückt weiter die Bremsbeläge an die Scheibe. Die erzeugte Hitze übersteigt die Standfestigkeit vom Sattel und der verformt sich dann. Somit Schrott. Meine Scheibe war schon blau und die Beläge hatten keine 500Km drauf. Genauso schief abgefahren.
Nichts geht über Hubraum! Darum mindestens 200ccm! in einer Graugussbuchse
Kilometerstand: 70961Km und läuft.
ok, ich bau das einfach an morgen, wenn die neuen beläge kommen. 
