Angepinnt kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

So jetzt mal ein tip

mach den mal gleich ab warte bis 11 uhr oder später besser noch 3 uhr und fahr mal mit vollgas druch die statt bzw durch den nachbar ort

das kommt hammer

glaube ich auch, mich hupen und lichthupen schon alle an, wenn ich tagsüber mal mit dem dep rumknattere.

Jetzt zu meiner Frage:
Muss ich wenn ich das Ketterrad wechsel auch die schrauben wechseln oder kann ich einfach die alten nochmal benutzen. Vlt wenn ich Loctite benutze?

kommt auf den zustand der schrauben an

schrauben sind noch gut, aber muss ich da loctite benutzen?

nö also ich habe die alten schrauben genommen und auch nix drauf gemacht enfach nur gut anziehen !!

bin vorhin ne runde ohne gefahern und mir sind selbst auf der karre fast die ohren weggeflogen. so schnell hab ich die köpfe nie hinter den gardinen rausgucken sehen - was die für nen blick drauf hatten

hab jetzt den gai verbaut und der macht wiklich guten sound,obobobobobob... kein vergleich zu ori!

fährst du eigentlich 125 oder 200ccm?

ich behaupte er fährt 125 weil der gianelli nicht an die 200er passt
wenn du die 125er ohne krümmer schon laut findest, dann musst du ma ne 200er hören

sag ich ja, der gia is genial
loktit is halt nichma sicherer als ohne

schöner reifen

Leute,das hier is nich der Talk

yep, ich fahre 125 ccm, allerdings komplett offen

ich weiß, die reifen sind spitze!

was sind das für welche?

sind cheng shin tire c - 755

soviel zum tolk

das sind die Stonemaster von mefo reifen-pneus-online.de/motorra…TER/4.10,-1,-18,67,P.html

nee, is bisschen ein billigeres produkt . trotzdem ein guter reifen, nur wird er bisschen schnell abgenutzt

marc, den stonemaßter gibts sogar in den 125er maßen. das ja mal geil. Ist der Zugelassen für die straße oder nur cross?

danke
nur für cross zugelassen - außerdem bringts nichts außer viel verschleiß und n schlechtes fahrgefühl

schlechtes fahrgefühl im gelände? Crossreifen sind das geilste im Gelände! Ich fahre ja sonst fast nicht mit der kmx, außer die 10km zur schule. Ich denke im Gelände besonders welches, das ein bisschen loser ist, geht der richtig gut. Der Michelin Cross Competition sieht so ähnlich aus und geht sau gut im gelände.
Der Grip ist ein Traum. Nur auf der Straße halt sau rutschig.

fsm hat recht - die reifen mit solchen extremen stollen nudelt es dir auf dem asphlat extrem schnell runter - dashalb hab ich mir jetzt auch den tkc 80 gaekauft. da haste immer noch gut stollen für offroad touren und auf der straße ein besseres fahrgefühl, noch dazu hält er wesentlich länger (hab ich zumindest gehört , bin mal gespannt)

@daddy is back: wenn du nur schule hin und zurück fährst kannste de dir glaub schon vollcross reifen draufziehen. haste du eig ne crossstrecke in deiner umgebung oder heizt du so wie ich durch alle forstgebiete die dir zugänglich sind