Angepinnt kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

Zawosch · 28. April 2012, 14:53

Daddy Is Back schrieb:

Ist das normal, dass der Ori-Vergaser 28mm Durchlass hat. Steht zwar 26 drinn, aber es seind 28.

Sind 26.
Hat außen zwar 28mm, doch der Querschnitt im Inneren beträgt 26 mm.

Daddy Is Back · 28. April 2012, 15:16

Ich habe auf der Seite gemessen, wo der ass ist und der innendurchmesser ist da 28.

Habe das Maßband sogar gespannt.

EDIT: Okay, habe gerade gesehen, dass es sich ja weiter drinnen nochmal bisschen verängt.

Ben · 28. April 2012, 16:10

60 EUR fürs Honen sind teuer. :thumbdown:

Marc · 28. April 2012, 16:15

so, leute jetzt bin ich echt mal auf euch angewisen ...

mein motor leuft schon wieder kake und total rau, warscheinlich ist wieder die kurbelwelle oder ein lager schrott.

was mache ich den falsch ????
das ist das 3th mal in 13 Monaten.

also ich habe jetzt schon den dritten motor geschrottet da leuft doch ihrgend was verkehrt !! °_°

Daddy Is Back · 28. April 2012, 17:41

Tausch einfach die kw lager. Hab ich auch gemacht, dass kriegt man bei der kmx auch noch selber hin. Wenn du das lager in die gefriertruhe packst gehts fast von alleine rein. Kurbelwelle auch in die gefriertruhe, dann geht das andere lager auch einfach auf die kw.

Let's go West · 30. April 2012, 09:37

Du zeigst uns hier ganz neue Möglichkeiten auf

Backofen,Gefriertruhe 9:)

Wie kommt man auf sowas ?

Ben · 30. April 2012, 10:19

Gefriertruhe und Brenner = gängige Methode bei vielen Werkstätten und klappt wunderbar (besonders bei Kw lagern und so)

Marc · 30. April 2012, 10:25

ja hoffe ich es mal (kommt damit auch dann ein leistungsverlust ?)

weil den habe ich , logisch eigentlich aber will lieber mal fragen 9:)

tom95 · 30. April 2012, 13:32

Ich habmein Lenkktopflager mit Fön und Gefriertruhe eingebaut.

Daddy Is Back · 30. April 2012, 16:12

Let's go West schrieb:

Du zeigst uns hier ganz neue Möglichkeiten auf
Backofen,Gefriertruhe
Wie kommt man auf sowas ?

Was soll man denn sonst nehmen? Wenn das Metall abkühlt, dann wird es kleiner und somit flutscht das lager besser in die lagerschale bzw die kw ist kleiner und das warme lager flutscht besser auf die kw. wenn die kw dann wieder warm ist sitzt es bombenfest.

"alternativ könnte man die kw noch in flüssigstickstoff schmeißen." :phatgrin:

Hoppalah · 30. April 2012, 22:27

Eine kurze Frage:
Der Vorbesitzer ist mit Vollsynt 2t Öl gefahrn. Da aber ja hier gesagt wurde das wäre nicht das bester für die Kmx wollte ich jetzt teil synth kaufen (oder wie auch immer das heißt name grad entfallen -.- ). Jetzt meine Frage:
Kann ich die beiden Öle zusammen in die Ölpumpe kippen, weil da ist ja noch welches vom Vorbesitzer drin ?

Grüße euer Hoppalah

FSM · 30. April 2012, 23:40

wieso soll vollsynthetisch nich das beste sein..?
aber ja, du kannst mischen (hab ich mich belehren lassen ^^)

Hoppalah · 1. Mai 2012, 00:38

also muss man mit voll nicht früher warten ?

Daddy Is Back · 1. Mai 2012, 00:52

spielt im grunde keine rolle, was fürn öl du fährst. hauptsache 2t öl.

Hoppalah · 1. Mai 2012, 03:31

na wenn das so ist rein damit

Let the KMX roll! · 1. Mai 2012, 08:54

kurze frage: ich wollte dass meine kmx noch lautstärke zulegt und hab mit jemand gesprochen der ab und an mopets tunt. der meint man kann eifach von unten ein locj in den krümmer bohren und dat dingen wird abartig laut, hab ein 2,5 mm großes loch reingebohrt, allerdings hört man nocht wiklich was. soll ich´s noch größer machen oder lieber sein lassen? hatte zunächst auch die befürchtung dass beim crossen dreck reinkommern kann, was laut ihm aber nicht stimmt da von innen ständig luft dagegengepresst wird, sodass da nichts durchkommt.

Kamajii · 1. Mai 2012, 09:02

Schweiß das Loch wieder zu. Hat schon seinen Sinn, warum heißes Abgas aus dem Auspuff kommt und nicht aus dem Krümmer.

Und such dir einen anderen Tuner.

FSM · 1. Mai 2012, 09:31

Such dir sowas von einen anderen Tuner... 9:)

Neues ESD und/oder neuen Krümmer dran, dann wird die kiste laut

und der gia kostet ja auch nur 30€

oder hier, das merkt man auch schon...

kmx-125.com/kmx/Werkstatt/endtopf.htm

Let the KMX roll! · 1. Mai 2012, 09:36

nen gianelli esd is schon bestellt (hab ich von zawosch gekauft

) aber jetzt meine größte sorge : stimmt das dass da wirklich kein dreck durchkommt? denn je nach dem werd ich mich mehr oder weniger beeilen das loch wieder zuzumachen

FSM · 1. Mai 2012, 09:41

beeil dich lieber sehr mehr das loch zu zu machen. bei großen motorrädern mag der abgasdruck groß genug sein, um dreck zum großteil draußen zu halten. aber nicht bei einer 125er...

Angepinnt kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

Daddy Is Back schrieb:

XfrogX schrieb:

tom95 schrieb:

XfrogX schrieb:

3D.Feiler schrieb:

tom95 schrieb:

Let's go West schrieb:

XfrogX schrieb:

XfrogX schrieb:

Teilen

Benutzer online 12