Angepinnt kFkA - kurze Fragen, kurze Antworten

doch hab aufjedenfall vorne 14

und laut tacho wirklich nur 110

mus smal mit navi fahren

kannst du ein tachovideo machen? also tacho + dzm?
weil ein 14:48 oder 14:50 müsste im 6. bei 10000 schneller als 110 tw sein
wie gesagt, mit 13:48 hab ich bei 10000 nen tw von 120...

Chrole schrieb:

kannst du ein tachovideo machen? also tacho + dzm?
weil ein 14:48 oder 14:50 müsste im 6. bei 10000 schneller als 110 tw sein
wie gesagt, mit 13:48 hab ich bei 10000 nen tw von 120...

Mit abgefahrenen Reifen, 15/50 Übersetzung und 10 000 upm, bin ich bei ca. 130-135 Tachowert.

und aufgepumten reifen zawosch :D:D:D:D:D:D

wär mein navi geladen ehy -.- könnt ichs schonmal testen denn navis sind genauer

dieser typ ist aber nicht hier im forum oder?

youtube.com/watch?v=gv2fKLTdATs

der soll mal seine drehzahl runterschrauben ehy xD

Rambo05 schrieb:

und aufgepumten reifen zawosch :D:D:D:D:D:D

Moooooooooment mal, war das ne Anspielung ?

Hab heute in der Tat 2 mal geschoben, wegen nem Platten hinten ...
Bei mir ist das Ventil wohl im Sack ...

Rambo05 schrieb:

dieser typ ist aber nicht hier im forum oder?

youtube.com/watch?v=gv2fKLTdATs

der soll mal seine drehzahl runterschrauben ehy xD

Haaaaaahahahah, wie behindert is das denn ?? Der sollte mal zum Arzt gehn...

Also ich finde dieses Video durchaus sehr lehrreich. Ich konnte mir vorher nicht vorstellen, dass es solche geistig schwerbehinderten Idioten gibt

wtf is das denn fürn idiot!?!

Rambo05 schrieb:

doch hab aufjedenfall vorne 14

und laut tacho wirklich nur 110

mus smal mit navi fahren

vllt. rutscht deine kupplung?

und das video absoluter kracher
und das schärfste, find ich ja, der hat n herz aufm tacho

kupplung rutscht? wie soll ich das merken???

also es braucht n bissl bis ich im letzten gang dann auf 110 bin und ja

aber sonst lassen sich alle gut reinschalten und bla

weiß nicht wie ich das merken sollte?

LiLciL schrieb:

der hat n herz aufm tacho

total romantisch


@Rambo..
Wenn die Drehzahl steigt, die Geschwindigkeit aber nicht, rutscht die Kupplung.
Ist doch logisch : o

ja hm müsste ich mal beobachten.

also in den ersten 4 aufjedenfall nicht da zieht die sehr gut durch und drehzahl + geschwindigkeit steigt

also bin heut früh zur arbeit mit navi gefahren nach hause auch

bringt überwiegend nur 100 km/h
Berg ab sinds dann 110-115 aber mehr ist nicht drin

übersetzung ist 14/50
krümmerdrossel ist noch drin also die drosselblende da
sonstige drosseln sind nicht bekannt

luffi ist auch noch normalzustand
102,5 düse
ori.vergaser

ehm ja eig alles original

normal oder nicht normal?
mfg rambo05

Rambo05 schrieb:

krümmerdrossel ist noch drin also die drosselblende da

normal...

Kurbelwellen schaden laut 2 Werstätten, was soll ich machen, oder besser gesagt, was muss ich bestellen, und wie geht das? brauch mann wirklich so ne presse? oder kann nicht einfach in gefriertrue legen und bunsenbrenner warm machen? muss dann die KIPS neu geregelt werden?

Kips hat mit der Kurbelwelle nichts zu tun. Diese stellt man sowieso ein, sobald der Zylinder aufgesetzt wird.

Zu allererst wirst du um ein Spalten des Motors nicht herumkommen.
Desweiteren kannst du es vergessen, mit "in die Gefriertrue" die Lager ordentlich wechseln zu können ...

KW-Schaden schön und gut. Aber was genau ist kaputt ? Nur die Lager, oder ist die verzogen ?

K.A. ich kenn mich dammit nicht so gut aus, aber wie würd ich das feststellen? jedenfalls fährt sie noch aber es ein lautes klackergeräuch beim fahren.

Ein lautes Klackergeräusch kann auch "nur" ein Kolbenringbruch sein. In der Regel kriegt auch der Zylinder dabei was ab ...

Kleiner Tipp: Schraub mal den Krümmer ab und schau, ob es nicht vielleicht nur der Kolben ist.

mmm und wie seh ich das ob es nur der zylinder ist?
also wenn ich den krümmer ab hab und unten hineinschau

Edit:
Hab das auf forum gelesen:

"wie kann ne kurbelwelle spiel haben ?
zu wenig 2 Takt Öl im Verhältnis zum Sprit und schon verschleissen die Lager.

Kolbenfresser kommen aber nicht vom Lagerschaden. Luftfilter geändert? Anderer Vergaser montiert? Krümmerdrossel entfernt? "

und ich hab das verdeck vom luffi oben offen gelassen, aber nur so 2wochen maxi.