Neuer Kolben

muha · 26. Juni 2010, 16:21

Da mein alter Kolben leider so aussieht

muss ein neuer her. Der Zylinder hat glücklicherweise rein garnichts abbekommen also reich ein neuer Kolben. Nur woher? Bei Ebay gibts ein paar Angebote, sogar schon ab 48€. Was ist von dem Kolben bei Ebay zu halten? Hat jmd Erfahrungen damit gemacht? Wie ist das mit dem genau Maß? A, B oder C? Das billigste Angebot auf Ebay fragt nichtmal nach einem Baujahr? Wo könnt ich sonst noch was passendes bekommen?

Marre · 26. Juni 2010, 16:31

ich hab ein wössner schmiede kolben ( 89€ )

und total zufreiden

es gibt auch prox kolben aber von dennen halte ich nix

weil mein vorbesitzer hatte den und der hatte nich lange gehalten.

aber ich kann mi rnicht vorstellen das der zyli nix abbekommen hat so wie der aussieht

- der kolben 9:)

achja, Herzlich wilkommen im Forum

2-Stroke · 26. Juni 2010, 16:34

Wenn Du den Zylinderkopf abnimmst, ist an einer Lasche vom Zylinder ein Buchstabe eingeschlagen. Die Kolbengrösse brauchste dann. Welcher Kolben ist egal. gibts auch beim Kawahändler. Du mußt aber deinen Vergaser neu bedüsen und die Ölpumpe auf richtige funktion überprüfen. Der Kolbenfresser kommt ja nicht von ungefähr. Krümmerdrossel draussen? Luffikasten bearbeitet?

Zawosch · 26. Juni 2010, 16:57

Dass der Zylinder nichts abbekommen hat, glaube ich nicht O.o

Mach mal bitte Bilder vom Zylinderinneren.

Gruß

Tom · 26. Juni 2010, 19:27

Klar hat der Zylinder was abbekommen, woher sollen sonst die Spuren am Kolben kommen?
Oder hast du Krümmer/Vergaserseitig was reingesteckt? 9:)

RollerVernichteR · 26. Juni 2010, 20:46

Der Kolben sieht wirklich arg mitgenommen aus... :wacko:

Wie hastes eig'bemerkt' haste sie nicht mehr anbekommen/ging sie während der Fahrt aus??
Oder lief sie noch und du dachtest einfach mal,hmm nehmen wir mal Zyli bzw.Zylikopf runter und gucken uns den Kolben mal an?!

Micha · 26. Juni 2010, 22:20

ich würde dir auf jeden fall zu einem wössner kolben raten.

aber so wie der kolben bei dir aussieht kann ich mir nicht vorstellen das der zylinder noch OK ist...
mach bitte mal bilder vom zylinder.

Gruß
Micha

Marre · 26. Juni 2010, 23:28

wie gesgat

Wössner kolben

und mahc wirklich mal bilder vom zylinder inneren weil wenn du den nochmal benutz dann garantiere ich dir nen neuen kolbenfresser in kürzester zeit ! und das wäre geld verschwänderei und auch arbeitsstunden

auch wenn man gerne am moped schraubt !

muha · 28. Juni 2010, 02:05

img695.imageshack.us/img695/1829/p1000847t.jpg
img638.imageshack.us/img638/7376/p1000848z.jpg
img717.imageshack.us/img717/883/p1000849q.jpg
img97.imageshack.us/img97/2593/p1000851i.jpg
img443.imageshack.us/img443/1977/p1000852k.jpg
img267.imageshack.us/img267/1418/p1000853.jpg
img130.imageshack.us/img130/7678/p1000845g.jpg
img824.imageshack.us/img824/3971/p1000846.jpg

auf manchen bildern sieht es vllt danach aus, aber wenn man mit dem finger über die lauffläche fährt sind keinerlei unterschiede bemerkbar. Und selbst wenn er ein bisschen was hätte, warum sollte in kürzester zeit ein neuer fresser eintreten. das moped hat nunmal 22000km und da is bei nem 2takter der kolben nunmal iwann fällig. zumal es von den 22000, 21000 gedrosselt gefahren wurde und nun in den letzten 1000km das erste mal ausgedreht wurde.
Wo bekomm ich den diesen Wössner Kolben? Bei Ebay gibt es einen für 89€ weiß allerdings nicht ob das der ist. Problem bei Ebay ist auch das dort nirgends nach einem genauen Maß gefragt wird oder iwo angegeben ist. Und lohnen sich die 40€ Unterschied zw dem Wössner und dem billigsten auf Ebay wirklich?

2-Stroke · 28. Juni 2010, 05:41

beantworte doch erst mal die fragen. Der Kolbenfresser kamm durch ein zu mageres Gemisch.(zu heisse Verbrennung, KOlben dehnt sich aus) Krümmerblende entfernt? Luftfilterkasten geändert?

muha · 28. Juni 2010, 07:53

kein zu mageres Gemisch. Genug Öl. Krümmerblende? Die Drossel (Verennung) im Krümmer ist entfernt, ja. Luftfilterkasten hat nen etwas geänderten Deckel.

chrole · 28. Juni 2010, 09:10

Mit geändertem Luffi meinste vergrößert

ich weiß jez schon was von 2-Stroke kommt:

Neu Bedüsen (105er oder 110er HD)
Teillastnadel einstellen
ZK-Bild kontrollieren
Freuen, wenn alles läuft
Nicht freuen, wenns nich läuft

Ganz ehrlich, kauf dir auch nen neuen zylinder, deiner hat unter Garantie auch was abbekommen :thumbdown:

ich versteh nich, wie du überhaupt daran denken kannst damit noch zu fahren 5:)

Ichc schätz du hattest noch keinen KF mit block. hinterrad bei 110km/h auf der Autobahn 12-:)

Zawosch · 28. Juni 2010, 09:34

Der Zylinder ist hin ...
Da sehe ich doch von hier, einig Riefen die unter Garantie ! fühlbar sind.
Honen auf Übermaß wäre das mindeste.
Die Werke sagt dir dann schon welches Maß du brauchst.

LiLciL · 28. Juni 2010, 14:58

hab nicht alles gelesen, aber der zylinder ist hin.

mfg

2-Stroke · 28. Juni 2010, 17:48

Was soll die Anspielung :?:

Wäre doch voll blöd, wenn das reparierte gleich wieder im Arsch geht. :!:

Micha · 28. Juni 2010, 22:07

also den zylinder kann man so wie er ist nicht mehr verwenden, evtl. kann man den nochmal "retten" , für genauere infos kannste mir da gerne mal ne pn schreiben.

der aufpreis für einen wössnerkolben lohnt sich auf jeden fall, bzw. ist hier evtl. sogar nötig.

an deiner stelle würde ich auf jeden fall den luftfilterkasten wieder auf original zurückbauen bzw. größer bedüsen.

Gruß
Micha

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