Doch ist es,zumindest wenn du komplett entdrosselt hast!Welches Setup fährst du?Luftfilter auf inrgendne weise 'getunet'?Das lässt den Benzinfluss auch steigen MfG°

Schau mal, wieviel du nur auf der Straße brauchst.
Im Gelände sind 10 Liter normal ...

Du fährst aber in einem niedrigem Gang.

Fahre ich im 3. Gang bei 6000 upm ne Stunde lang, verbrauche ich fast genausoviel wie im 5. Gang bei 6000 upm.
Trotzdem komme ich im 5. Gang viel weiter.

Der Verbauch an sich hat bei KMX-Geschwindigkeiten nix mit dem Tempo zu tun ...

Da gibt's nur eine Möglichkeit:
Kauf dir nen 4-Takter

Übersetzung verlängern.
Nicht Vollgas geben.

10 Liter sind niemals normal *g*

Meine hat mit großer Düse im Gelände 7,3 Liter verbraucht und auf der Straße 6,3 Liter.

Markus schrieb:

10 Liter sind niemals normal *g*

Meine hat mit großer Düse im Gelände 7,3 Liter verbraucht und auf der Straße 6,3 Liter.

6,3 schafft meine auch.
Wenn ich die restlichen 20 Km schiebe

unter 7,5 läuft nix auf der Straße bei mir

Zeitbedingter Verbrauch wäre passender, als Streckenbedingt ..

Jepp meine hat auch 7,5 ca auf der straße verbraucht, aber bei voll powern, naja anders worde meine nie bewegt. Im gelände sind 10l wirklich normal. Und zu langsam fahren hilft da auch nichts, entweder um die 7000u/min halten also gerade kips zu oder 9000 höchste leistung der rest ist nicht so besonders weil spülverlusse steigen. Auch ist wie schon gesagt ein fahren im 3ten bei 9000 genauso schlimm wie im 6ten, obwohl man nur halbsoweit kommt. der stunden verbrauch ist das gleiche.

mach doch mal ein zündkerzenbild, vllt. läuft sie viel zu fett?

mfg

also einen Verbrauch von 10l halte ich im Gelände für vollkommen normal, kann sogar jenachdem was man geanu macht noch deutlich mehr sein.
Im reinen Geländeeinsatz würde ich sowieso eher mit Verbauch pro Betriebsstunde rechnen, nicht auf 100Km.

Gruß
Micha

Hi also ich verbrauch so ungefähr 5.2 - 5.3 Liter dafür habe ich aber auch ne drossel drin!
Ich schalte meistens bei 6.000 upm oder 7.000 upm.
vom 1.- 3 gang bei 4.000 upm.
ka ob das mit dem schalten zu tun hat aber ich denke schon.
Habe ne Gaszug- Drossel.
LG

Was ? Mann kann bei 4000 Upm schalten ?

Klar, so komm ich mit meiner offenen auf n Verbrauch von ca. 5,2L/100km in letzter Zeit. Allerdings fahre ich nur chillig durch die Stadt und lass es gemütlich angehen!

Bonser schrieb:

Klar, so komm ich mit meiner offenen auf n Verbrauch von ca. 5,2L/100km in letzter Zeit. Allerdings fahre ich nur chillig durch die Stadt und lass es gemütlich angehen!

Meine kennt nur Warmfahren und Volles Rohr

wenn man bei 4k schaltet biste bei gleicher geschwindigkeit (da man während des schaltvorgangs ja nicht beschleunigt) aber einem höheren gang ja nochmal tausend umdrehungen weiter unten und bei 3k im 4. gang fängt meine an zu ruckeln und zu husten und außerdem wenn man viel zu niedertourig fährt steigt der verbrauch auch ideal ist es bei der kmx zwischen 5k und 7k

Zawosch schrieb:

Meine kennt nur Warmfahren und Volles Rohr

dito xD


mfg

Ich glaube die Letzten 20 User die neu kamen beschwerten sich zuerst das sie zu viel verbrauchen