hier ist keiner jesus und kann durch handauflegen feststellen was an deinem moped kaputt ist also n soundcheck wäre mal angebracht, was fährste fürn setup, haste mal die vergasereinstellung kontrolliert? zündkerze mal gecheckt

jetz so im ersten moment da du ja sagst dass das plötzlich gekommen ist würde ich auf defekte zündkerze, kabel oder spule tippen aber is halt nur ne vage vermutung...

achso edit // Herzlich Willkommen hier in unserem Top-Forum stell dich doch auch mal im Vorstellthread im Talk bereich vor^^

such dich mal im forum über das thema "ständerschalter" schlau, das fällt mir jetzt als warscheinlichstes ein (Suche ist ganz oben links)
ansonsten solltest du dein problem genauer beschreiben

mfg und herzlich willkommen hier

PS: zum vorstellen, haben wir das hier: Vorstell-Thread

Herzlich willkommen

Wo bist du denn gefahren ? Autobahn ? Wenn ja, die ganze Zeit gleich schnell oder Wechsellastig ?

mfg

und nicht vergessen, den benzinhahn auch aufmachen

ich tippe mal auf ständerschalter, den einfach mal brücken.

Gruß
Micha

das überbrücken ist illegal!!!!! versucht den doch erstmal mit rost-löser und/oder wd-40 gangbar zu machen das hilft in den meisten fällen schon!!!

das stimmt zwar, aber zum testen würde ich ihn trotzdem erst mal überbrücken, wenns dann besser ist kann man ihn ja wieder gangbar machen...

Gruß
Micha

Offtopic// xD ich brauch 30 sec zum gangbar machen warum sollte ich ihn dann 2 min überbrücken...?

Offtopic// weil du dann nicht genau weißt ob er tatsächlich wieder schaltet oder eben nicht und dann evtl. stunden nach einem garnicht vorhandenem fehler suchst?
wenn du ihn erst brückst und dann alles wieder läuft weißt du eben genau das es auch der schalter war...

Gruß
Micha

Offtopic// denn kannste ihn auch erstmal gangbar machen und wenns dann net geht trotzdem nochmal überbrücken...
wenn jetzt z.B. bei nem Auto der Bremssattel festsitzt weil der Handbremshebel festgegammelt ist versuch ich doch auch erstmal den gangbar zu machen und wenns dann trotzdem net geht bestell ich erst den neuen bremssattel für 400€... nur mal so als beispiel...

und jetzt b2t

Offtopic// ja klar kann man auch, aber um den fehler schnell eingrenzen zu können würde ich halt erst mal brücken...
kommt aber eigentlich aufs gleiche raus.

ich persönlich bau die dinger, bei meinen mopeds, sowieso sofort aus, legal hin oder her.

aber genau back to topic:
falls es daran nicht liegt würde ich mal nach dem luffi und dem Vergaser sehen.

Gruß
Micha

Offtopic// muss Micha recht geben, wenns mit WD 40 nicht funktioniert sollte man Ihn überbrücken, das Teil kann die verrücktesten Dinge anrichten...

Offtopic// jap ich hab mit den teilen auch nur schlechte erfahrungen gemacht, zum teil kann man die auch nicht einfach so gangbar machen.

@zawosch
Bitte zusammenfassen, ist für anton denke ich nicht hilfreich, hatten wir schon oft genug...

Gruß
Micha

Offtopic// wie findet ihr denn die idee mit dem offtopic? so weiß jeder gleich, dass er das nicht lesen brauch, übertreiben sollte man es aber auch nicht
und ihr versteht euch beide einfach falsch, büchse wollte nur sagen, dass es illegal ist und micha wollte nur sagen, dass es nur zu testzwecken dienen soll. wieso muss man da so lange drüber diskutieren?

mfg

Das mit dem Offtopic .. naja ... dafür haben wir nen offtopic Bereich

Kurzzusamenfassung für Anton:

Der Ständerschalter bewirkt die verrücktesten Phänomene.
Stottern ist eines davon.

Überbrück den Ständerschalter erstmal.
Wie das geht, ist hier beschrieben: Ständerschalter brücken

Dann drehst du eine Runde und schaust, ob sich das Problem gelöst hat.
Wenn ja, kannst du versuchen diesen gangbar zu machen. Soll heissen: reinigen und mit WD40 einsprühen.
Dann kannst du ihn nochmal normal anschließen und es erneut probieren.
Wenns dann wieder Probleme gibt, überbrücken und Spaß haben ....

Generell ist das Überbrücken des Ständerschalters ein Mangel, den dir dein TÜVer vorhalten würde.
Also zum TÜV wieder anschließen

was ich noch anfügen möchte

wenn man den ständerschalter wieder gangbar machen möchte, schaut ihn euch an und findet raus warum er spinnt
einfach bisschen wd40 drauf finde ich als pfusch, was früher oder später wieder dazu führt

wenn iwos gebrochen/verbogen ist, etwas ansteht oder was auch immer ist bringt das wieder in ordnung, reinigt das ganze mit bremsenreiniger und sprüht die kontakte mit kontaktspray ein

ordentlich isolieren und man hat seine ruhe davon

Zawosch schrieb:

Soll heissen: reinigen und mit WD40 einsprühen.

Tom schrieb:

einfach bisschen wd40 drauf finde ich als pfusch

was willst du mir damit sagen?