Big Bore Kit

ich kann mich auch nich mit jedem Moped bis ins letzte Detail befassen ;P

Als Mod könntest du dir etwas Mühe geben

Also die meisten Austauschkolben/-zylinder aus dem Zubehör (ausgenommen vielleicht Wößner etc.) taugen quasi garnichts, bei ordentlicher Belastung gibt son Müll schnell auf, könnte man feststellen.

Neben dem üblichen Kram, also etwa kaputte Zubehörkolben (weil viel zu weiches Material) hab ich schon eingelaufene Kolbenbolzen(!) gesehen, also wo in der Mitte, wo das Pleuel ansetzt, millimetertief ausgearbeitet war

Lieber gleich ein größeres Moped kaufen... wer weiß, wie viel Reserven die Konstrukteure bei der KMX eingeplant haben.

hehe wir reden hier von kawasaki !!!
die werden das schon alles berechnet haben nur vielleicht nicht die schlechten kmx fahrer

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ich wollte mir grad das bild anschauen aber voll der flop ...
wer hat hier schon wieder an den rechten umher geschraubt ?

man o man .... ich geh gleich ran .... mmmmhhh

geh übern Link drauf und meld dich einfach nochmal an ...

immer diese nerds die sich beschweren usw aber die augen nicht aufmachen