Seitdem ich meine Schmierung verändert hab, hab ich ein paar kleine Ölflecken in der Garage . Also schnell geschaut wo die her kommen. Und siehe da, sie kommen ausm ESD. Komisch find ich nur, dass die erst jez rauslaufen, nachdem ich die Schmierung runtergestellt hab.

Woran kann des denn liegen ?

Ich fahr gerade Castrol, weil der laden kein Motul hatte, aber ich glaub das tut nix zur sache.

Aber ich hab noch ne frage: Und zwar qualmt se selbst kalt kaum im vergleich zum motul mit der ori schmierung. Ist des Castrol son Weniger qualm öl ??

mfg

Mit Motul und Ori SChmierung hab ich morgens die halbe straße blau vollgequalmt. Jez mit Castrol und anderer Schmierung qualmt se kaum noch.

Ich mein, dass se des jez kaum noch macht und des irritiert mich n bissel.

Jap, hab die Schmierung runtergestellt -> weniger Öl
und ich fahr jez gerade ausnahmsweise Castrol Racing (vollsynt)

Ich werd mal meine Zündkerze kontrollieren (auf öliges Gewinde). Wenn s ölig ist, kann ich mir doch die Fummelei sparen und die Schmierung ungeändert lassen, oder ? Weil dann müsste die Schmierung ja stimmen und mir kanns egal sein, dass se kalt mit castrol nur wenig qualmt. Ich kann mir aber eh ned vorstellen, dass es an der Schmierung liegt, weil ich die nur minimal verändert hab. Sie kriegt auch noch mehr öl, als von Markus beschrieben (zumindest laut der Skala auf der Ölpumpe).

Hast du irgend ne idee, woran des liegen kann mit dem Öl, was ausm ESD kommt ?

Fährt hier irgendeiner Castrol Racing Vollsynth und kann mal kurz sagen, ob seine kmx kalt qualmt ?

Aber warum hab ich des erst jez, nachdem ich die Schmierung verringert hab ??

Jup, mein Kenneichen is voll und mein Vater meint, dass ich noch die ganze Garage versau. Ist aber mittlerweile weniger geworden.

Ich hab mir jez aber wieder Motul 710 bestellt.