Heizgriffe verbauen

Habt ihr keine hobbys oder warum schreibt ihr so viel

ohman das sollte doch kein streit sein

aber er braucht sich doch nicht unnötig großen aufwand machen
die kmx ist so ein altes pferd da kannst du so heizgriffe fast überall anschließen wo kabel rumliegen

an der kmx sind massekabel am rahmen geschraubt? welche wären das denn? hab ich noch keine gesehen

zu punkt 1,2 und 4 meinen wir wohl beide dasselbe
klar kann er nicht die das kabel nehmen das vom + der batterie kommt
aber vorne funktioniert so ziemlich alles nur wenn die zündung an ist

das du keine ahnung hast hab ich nicht gesagt ich denke hier sind mehrer in der lehre, schule, kindergarten und intressieren sich für das ein oder andere mehr oder weniger und kennen sich deshalb etwas besser aus als der anderen, dafür weis der andere was andres besser

dafür hat man ja auch ein forum, wo man sich gegenseitig rat holt und hilft und sich somit gegenseitig ergänzt

@kirby: wir haben doch ein hobby, nur du keine ahnung

wegen der massekabel guck dir mal die batterie an da gehen nicht 1000 massekabel von jedem verbraucher zurück zur batterie und wenn du mal durchmisst also prüflampe an + der batterie und irgendwo an ne blanke stelle am rahmen wirste sehen dass da ein strom fließt also muss irgendwo ein massepunkt am rahmen sein^^ hab den noch nicht gesucht werd ich demnächst aber mal machen^^

kmx125_raser schrieb:

@kirby: wir haben doch ein hobby, nur du keine ahnung

und was das angeht da stimm ich dir zu

auf so ne lustige idee bin ich bei der kmx noch nicht gekommen

dachte das ausm kabelbaum einfach sozusagen eine leitung rausgeht und sich über nen stecker o.ä. verteilt

ne schraube am rahmen an der ein kabel liegt hab ich noch nicht gesehen

Zitat von »kmx125_raser«



@kirby: wir haben doch ein hobby, nur du keine ahnung

und was das angeht da stimm ich dir zu

siehst du, man versteht sich doch

nene^^ bei jedem fahrzeug ist die karosserie quasi ne masseleitung^^ haste auch bei jedem auto das macht man um sich den kabelsalat zu ersparen der dann an der batterie herrschen würde und man spart kosten für die ganzen massekabel^^

wenn das wirklich so ist machen mehr sicherungen auch eher sinn, geb ich dir recht
sonst würde so manches auto nicht weit kommen

aber nun egal, wird schon wieder offtopic

Nichts zu danken dafür sind wir doch da

es wird funktionieren!! schließlich haben ich und kmx125_raser uns das ausgedacht

xD kirby was hast du denn getan?

kmx125_raser schrieb:

an der kmx sind massekabel am rahmen geschraubt? welche wären das denn? hab ich noch keine gesehen

es ist wirklich so sind sogar ne ganze reihe

aber eins würde mich mal interessieren:

[gallery]830[/gallery][gallery]831[/gallery][gallery]832[/gallery]

da steht beim zündschloss, bei black/yellow und black/white fließt strom in der schalterstellung ON (muss ja, weil sonst die zündkerze, black/yellow, keinen strom kriegen würde)
jetzt guck ich an den zünschalter und sehe, black/yellow also schwarz/gelb und da muss ich doch nurnoch anschließen, oder? und den minuspol an den rahmen? wo liegt denn mein fehler?

mfg

aaaaah, so wird ein schuh draus sry für meine blödheit

fürn winter würd ich die eigentlich ganz 'bequem' finden^^