Powerjet vs. Normaler Vergaser /Verbrauch etc.

Zawosch schrieb:

mit nem flachschieber wirst du das beste ergebnis erzielen ..
ob mit oder ohne powerjet .. kp

Was kostet das denn den Vergaser eintragen zu lassen??? Ist doch ein Vergaser mit Drosselklappe richtig? ist der Vergaser so das er genauso viel Leistung wie der Ori brngt?

Baker0052 schrieb:

Mit dem 28er Gaser sollte man mehr leistung erzielen können.
Trotz mehr Leistung sollte der Verbrauch im gegensatz zum Ori Gaser gesenkt werden.
Ich weiß es nicht genau, aber normalerweise trägt man das nicht ein bzw. steht der Gaser eigt in papieren?

ja da steht :

VERGASER:
Hersteller Kawasaki Heavy Industries Ltd.
Akashi Japan
Identifizierungsmerkmal: V305

bekommst man schon eingetragen, brauchst aber den motorradführerschein, nen sau teures Abgasgutachten, nen Leistungsgutachten und das wichtigste, nen Prüfer der Lust hat sowas abzunehmen. Kann sein, das er dann ne bessere Bremse verlangt und so weiter.

2-Stroke schrieb:

nen sau teures Abgasgutachten

Braucht ma die Abgasabnahme nich erst seit Bj 05 ???

ermessenssache. hatte schon ein anderes projekt und habe mich mehr als genug mit den idioten vom Tüv und Dekra rumgeärgert. TÜV und Dekra