Fertigteile als Solches gibt es nicht für die KMX..

Ich glaube Markus (Forenadmin hier) hatte mal angefragt und es sollte schon ne Stange Geld kosten, da es eine Sonderanfertigung wäre.

MfG

Mal ne Frage: Warum brauchst du bei einer 125er einen E-Starter? So schwer sind die jetzt auch nicht anzukicken.

Bonser schrieb:

Mal ne Frage: Warum brauchst du bei einer 125er einen E-Starter? So schwer sind die jetzt auch nicht anzukicken.

ja find ich auch, aber man könnte sich überanstrengen...
dann lieber nen 2 Kg anlasser und ne 5Kg Batterie mit sich rum fahren
nein spaß bei seite, es macht einfach keinen sinn und wird sehr teuer, da es keine fertigen teile gibt.

ich finde sowieso ne richtige enduro muss man antreten scheiß E-ding da xD

dj ice_KmX schrieb:

ich finde sowieso ne richtige enduro muss man antreten scheiß E-ding da xD

du nimmst mir die woret ausm mund !

ich hatte mal nen enduro fahrer (125er) gesehen wo mit e-starter angemacht hat, jeder hat ihn ausgelacht.

die einmal reinkicken da schadet keinem außerdem gibt es bein muskeln xD

mfg

PS: früher mussten sie die autos sogar noch ankurbeln ! sieht man mal wie faul die leute werden xD

Es gibt sicherlich möglichkeiten einen E-starter einzubauen - kostet aber.

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube manche Lichtmaschinen kann man auch als Starter benutzen. Aber auch um sowas umzusetzen braucht man Ahnung und Geld.
Also vergiss es.

des mit der Lichtmaschiene haben wir schon im Alten forum geklärt... des geht nur bei bestimmten modellen und NICHT bei der Lichtmaschiene der KMX weil die Lichtmaschiene = Zündspule ist. Beim auto iss des wieder was anderes glaub ich

Back-in-Black schrieb:

Aber auch um sowas umzusetzen braucht man Ahnung und Geld.
Also vergiss es.

bist du ein arsch

kannst den neuling doch nich so begrüßen XD

Wilkommen hier im Forum!!!

so macht man das...

Zawosch schrieb:

Fertigteile als Solches gibt es nicht für die KMX..

Ich glaube Markus (Forenadmin hier) hatte mal angefragt und es sollte schon ne Stange Geld kosten, da es eine Sonderanfertigung wäre.

MfG

Echt? Davon wüsste ich jetzt nix
Es gibt keinen E-Starter für die KMX. Es ist auch kein Platz für einen!

Achja, ne 125er kickt man vielleicht noch easy an.
Meine 640er KTM kann ich auch noch easy ankicken, aber wenn das Teil mal nicht anspringen will, dann hast du ziemlich schnell ein Problem.
Die 570er Husqvarna von meinem Kumpel, hat NUR Kickstarter und der verflucht die Kiste immer wieder aufs neue, wenn die nicht angehen will.
Nächstes Jahr verkauft er die und freut sich auf die neue 990er KTM MIT E-Starter

Ich war mir sicher, dass du das damals warst

Wayne .. ich werd alt und das gehirn speichert nicht mehr alles

Wenn man ein E-Starter hat ist an den Motorrad nur ein Teil mehr dran was kaputt gehen kann , obwohl manchmal ist so ein E-Starter echt nciht schlecht: mein bruder hat letztens versucht eine 600 ccm enduro von mz an zu kicken und er hat dabei gas gegeben, das ding hat kompression bekommen und der kicker hat ihm sein fussgelenck gebrochen

Kompression ist entweder da, oder nicht. Die bekommt man nicht plötzlich

Du meinst so ne Art Rückschlag vom Starter ja !?

ja also er hat gas gegeben und denn hatte sie noch mehr kompression als normal und denn ist der kicken mit wucht zurück geflogen

tja das kenn ich manche mopeds treten auch gerne mal zurück...

dj ice_KmX schrieb:

ich finde sowieso ne richtige enduro muss man antreten scheiß E-ding da xD

hmm markus hat jetzt leider mein gedankengang geklaut... hab' mal eine große enduro die nicht anspringen will, irgendwann hörst schweißgebadet auf und hast kein bock mehr

dann springt sie aber mit e-starter auch nicht an. weil voher is batterie leer xD

Bei ner 125'er ist ein e-starter wirklich schwachsinnig, außer die maschine hat schon serienmäßig einen dran.

Ich hab auch nur nen Kickstarter an meiner KTM .. die hat 660 ccm, klar manchmal hätt ich auch gern aufs Powerknöpfchen gedrückt vorallem als ich noch nicht die Technik zum ankicken raushatte aber jetzt vermiss ich den e-start nicht wirklcih. Es kommt auf einen selber drauf an ob man einen für sinnvoll hält oder nicht aber wenn schon ein e-start an der maschine ist, wieso nicht?