mach den krümmer ab, guckste da rein, steckst dein finger rein. wenn die krümmerwand von innen ganz glatt is dann is da nix mit drossel, wenn da aber son ringchen drin is und das is net klein, also das merkste richtig. das is ca 3-4cm weit drin und is eingeschweißt. wenn dus nicht hast freu dich. wenn dus wieder haben willst gehste zum kawa händler, holste dir ne drossel, nimmst n schweißgerät und brätst das ding da mit 3 punkten rein, fertig!

Genau so sieht's aus;BüxXxe hat alles gesagt,aber was meinst du denn genau mit nicht stimmt??Das sie zu schnell ist,angeblich mit Drossel??

also meine lief mit drossel 100km/h und mit rückenwind sogar mal 105 und das im 5.gang xD aber nur weil durch die drossel der gegendruck zu hoch war und sie im 6. einfach keinen drehmoment mehr zur verfügung hatte...

mittlerweile sind 110km/h mit drossel im ass und ohne drossel im krümmer bei 9000 im 6. gang drin^^

Meine lief auch 100,aber mit E-Drossel und Krümmerdrossel war schon rausXD

wo wir hier schonmal bei drosseln sind und ich net gleich nen neuen thread aufmachen will und mit der suche zu viele beiträge finde wo ich nix gefunden hab hier mal ne frage:

wenn ich die ass drossel auch noch raus nehm muss ich dann 105er hd und/oder ne 9er kerze verbauen?

keines von beiden

RollerVernichteR schrieb:

Meine lief auch 100,aber mit E-Drossel und Krümmerdrossel war schon rausXD

Dito.

e-drossel habsch net sonst könnt ich sie doch net ganz ausdrehen oder?? die wirkt doch eig wie n drehzahlbegrenzer oder seh ich das falsch? und die müsste doch sonst auch im fzg-schein stehn oder?

Genau mit E-Drossel kannst du nicht ganz ausdrehen und wenn du alle Drosseln raus hast muss du eig auch nix ändern,ausser du macht jez den Deckel vom Luffi ab oder so dann ne 105er wäre nich schlecht,denke ich

lass die sch... krümmerdrossel draußen, steht nirgends drinn, das es sowas gibt, von dem her weiß das auch keiner.
mein lief auch zu schnell, hat nie einen bullen oder so gestört.
gruß

ganz davon abgesehen dass du es echt bereuen wirst.

Aber ich will hier keinen zu (wenn auch nur halb)illegalen Handlungen erleiten.

RefleX schrieb:

Aber ich will hier keinen zu (wenn auch nur halb)illegalen Handlungen erleiten.

das is nich nur halb-illegal sondern ganz illegal weil du dadurch ne leistungssteigerung erreichst und wenn sie dirn is muss es nicht unbedingt im fzg-schein stehen aber wenn du sie dann rausnimmst muss drin stehen:
"Leistungssteigerung durch größeren krümmerdurchlass"
aber das schreiben sie dann auch net rein weil es iwi keinen interessiert xD warum auch immer... man weiß es nicht...

und zum drossel wieder reinbraten: nimm ne menge taschentücher mit zum kawahändler wenn du die da reinbraten lässt, denn du wirst weinen wenn du vorher immer ohne drossel gefahren bist und plötzlich die drossel da drin hast...

Ich würde eher beim Preis weinen.
Aber das ist Ansichtssache.

habe nicht alles gelesen, aber die 80 km/h drossel hat nen innendurchmesser von 15mm

mfg

ist bekannt

was schreibt ihr hier schon wieder für einen schwachsinn.

Drossel im Krümmer: drosselung von 24PS auf ca. 15 PS.
Vergaseranschlagdrossel+14er Ritzel: 80 Km/h drossel
ASS Drossel + ? Ritzel: 80 Km/h drossel
E-Drossel + ? Ritzel: 80 Km/h drossel

wird die drossel im krümmer entfernt, muß ne grössere hd und 9er Zündkerze verbaut werden. sonst motorschaden über kurz oder lang.

schau in deine fahrzeugpapiere, wie deine kmx auf 80 km/h gedrosselt ist und schau, das das auch so ist.

Drossel im Krümmer ist nicht zwangsläufig für die 15 Ps.
Es gibt auch ne Version, wo ne 15 stat 22 mm Blende drin ist.
Das sind dann um die 8 Ps ~

mofa.

aber im normalfall ist es so wie ichs geschrieben habe.