Glaub ich dir nicht

Mikuni TM28 SS Einbauthread

Fragen, Probleme und Feedbacks zum Mikuni TM28 SS Einbau

Hättest nur 2 Zeilen über deinen Thread schauen müssen

Da steht aber nichts von "DT Vergaser"

Weil es so gesehen gar keinen Dt-Vergaser oder KMX-Vergaser gibt

Wittl, les einfach ab hier:

Mikuni TM28 SS Einbauthread

An deiner Stelle würde ich mir so 2-3 Tage Zeit nehmen und den Thread überfliegen

Und ganz wichtig: Einbauanleitung ist ok.
Aber Abstimmen musst du dann schon selbst.
300er ist Ok. Bei manchen aber nicht

Weiß zufällig jemand an welchen Mopeds der TM 28 SS noch verbaut war?

Green-L!ghtn!nG schrieb:

Weiß zufällig jemand an welchen Mopeds der TM 28 SS noch verbaut war?

Dt 125 R
Dt 125 X
TZR 125
TDR 125

Um nur ein paar zu nennen

Sachs hat in der XTC wohl auch einen verbaut. Bin mir da aber nicht sicher !

isn tuningvergaser für 200er Vespas. Liegt "NEU" bei 170 Euro


bTW; Scheißvergaser der 30er

Mikuni Vergaser sind immer scheisse.

Schlecht abzustimmen.

Keihin.

PWK
Bing

PWK 30er, größer lohnt sich nicht, ausser du willst die steuerzeiten vom zylinder ändern.

ebay.de?

cgi.ebay.de/PWK-Vergaser-30mm-…teile?hash=item3ef86459cd

nö, bei mir kommt nen pwk 38 rein. Ist ja nicht mehr viel original. Habe aber schon mal nen Keihin Vergaser drinne gehabt.

Brauchst halt noch nen Düsenset und eventuell paar ND Düsen und Teillastnadel.

Der Vergaser von dem Link ist halt nen Powerjet Vergaser. Hat 3 Düsen, die eingestellt werden wollen.

Für die Abstimmung mußte bissl im Netz suchen, haben halt viele Plastebomber Piloten verbaut. Ist glaube ich auch nen Nachbau und nicht der Originale Keihin Vergaser. Denn die kosten neu Richtig viel Geld. Gibt ja nichts besseres.