Kmx dreht im Stand nciht höher als 6.000

Nüsse · 26. Dezember 2009, 15:55

Hallo,

Ich hab ein Problem, meine Karre ist gestern nicht angesprungen, also habe ich heute den Vergaser sauber gemacht, und seit dem dreht sie im stand nicht höher als 6.000 u/min und wenn man fährt dreht sie niocht höher als 3.000 max.

Sie hat überhaupt keine leistung mehr, ich hab keine ahnung woran das liegen könnte, der Ständer ist schon überbrückt und am Kabelbaum hab ich auch keine scheuer spurne gefunden.

Tom · 26. Dezember 2009, 16:21

luftfilter gecheckt? genau so wie die abdeckung

schauen ob die düse evtl. verstopft ist und richtig sitzt
selbiges mit der nadel

Nüsse · 26. Dezember 2009, 16:58

alles gemacht, ich habe jetzt den Vergaser noch mal sauber gemchat und jetzt regt sich garnichts mehr

LiLciL · 26. Dezember 2009, 17:00

schau dir mal den kolben an.. hoffentlich hat de rnichts abbekommen.

mfg

Nüsse · 26. Dezember 2009, 17:26

aber wieso sollte das was kaputt sein? Die ist top gelaufen und dann ausgemacht udn als ich se anmachen wollte ging nix mehr, dann Vergaser sauber gemacht und dann gings nur bis 6.000 und jetzt nochmal den gaser sauber und jetzt geht nix mehr

MaXuS · 26. Dezember 2009, 18:04

Bekommt sie genung Sprit...?
Bei mir war der Schlauch zu lang, wodurch das Benzin laaange gebraucht hatt um in den Gaser zu kommen und da ging ab 7000 auch nix mehr...

LiLciL · 26. Dezember 2009, 19:11

oder der entlüftungsschlauch vom tank geknickt?

mfg

Tom · 26. Dezember 2009, 20:20

Schau dir auch mal die zündkerze an und versuchs ggf mit ner neuen

Green-L!ghtn!nG · 26. Dezember 2009, 21:34

Guck mal ob der Chokezug hängt
es muss eigentlich an der spritzufuhr liegen, wenns vorher ging

Nüsse · 26. Dezember 2009, 21:46

choke ist ok... ich werde mir montag ne neue zk kaufen was muss nochmal für eine rein?

Tom · 27. Dezember 2009, 18:07

Ne 8er

Nüsse · 27. Dezember 2009, 18:16

BR8ES ?

Crimin4l · 27. Dezember 2009, 20:22

is doch wohl normal !!!

wenn die maschine kalt ist dann wird sie ganz bestimmt nicht die volle leistung bringen

//äääh?!?

LiLciL

Nüsse · 27. Dezember 2009, 21:57

ich bin doch kein idiot.... aber es ist doch wohl nicht normal das sie während der fahrt nur bis 3.000 dreht oder?

2-Stroke · 27. Dezember 2009, 22:10

schraub die zündkerze raus und mach nen bild. besser wäre ja noch den kopf runter zu machen. neue dichtung kostet max 10€. nen neuer zylinder wenns zu spät ist viel mehr. fährst du offen? welcher Vergaser? bedüsung? zündkerzentyp?ölpumpeneinstellung? luffikasten geändert?

Nüsse · 27. Dezember 2009, 22:41

offen. Vergaser 26er, Düse 105, Lufi normal, Zk 8er bis jetzt, öl qualmt gut so ca 600km mit 1 liter.
Wie gesagt werde mir mogren mal ne neue Zk kaufen udn warten bis ich dann wieder zu meiner kare komme.

2-Stroke · 28. Dezember 2009, 08:48

ich hab jetzt mal mit 8 Litern Verbrauch auf 100km gerechnet. Verhältnis ist dann 1:48. bei 9 Litern ist es schon 1:54 Hier droht 100% nen Lagerschaden an der Kurbelwelle. Ich kann Dir nur empfehlen, den Kopf runter zu bauen und direkt nach zuschauen, ob der Zylinder in ordnung ist.

Nüsse · 28. Dezember 2009, 20:23

mein Verbruach auf 100km liegt bei 6-7 litern deutlisch geringer als du denkst, ich fahre die kmx auch selten am limit

2-Stroke · 28. Dezember 2009, 21:10

ok, bei dem verbrauch wäre es 1:40 und im grünen Bereich. Wie Deine Kerze ausschaut wissen wir aber immer noch nicht. wenn du offen fährst (24ps) gehört ne br9es rein. Bau den Membranblock mal raus, Mit ner defekten membran ist auch schicht im schacht.

Nüsse · 28. Dezember 2009, 21:57

Ja ich war heute nicht bei meiner Karre, da sie nicht an dem ort steht wo ich wihne zur Zeit zumindest nicht.
die Zündkerze ist sehr schwarz, was auch daran liegen kann das ich sie erst angeschaut habe nach dem ich nen stück gefahrne bin. Ich werde mir auch morgen erst eine neue Zk kaufen soll ich denn ne 8er oder ne 9er nehmen?

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