Für Alle die gerne mit einem Hochdruckreiniger Ihr Bike abwaschen sei gesagt, das wird richtig teuer!

Die Bilder habe ich in die Galerie hochgeladen.
Ich hab leider noch nicht verstanden, wie man die Bilder aus der Galerie hier einbindet.

Könnte . jedes Lager der Umlenkung und die Lagerbolzen sind im Arsch. Die der Schwinge auch, brauch ich aber zum Glück nicht mehr. Dank KX Schwinge.

Mein reden. Es gibt hier halt Leute dir mir das nicht glauben wollten. Deswegen mal paar Beweis Bilder.

Green-L!ghtn!nG schrieb:

Gartenschlauch und Schwamm reichen doch beim Moped...und beim Auto eigentlich auch...

Genau so gibts 100 Punkte. Mit'm Hochdruckreiniger biste nur schnell fertig und irgendwann rächt sich das.


Allso im Zubehör Markt gibt es schon mal keine Reparatursätze für Schwinge und umlenkung der kmx.

Das heißt dann Kawa händler.

man muß halt sehr weit weg halten, beim waschen. denn keiner macht sich die arbeit, die umlenkung und so rauszubauen, um sie zu fetten. im eingebauten zustand geht das nämlich nicht. oder man baut sich schmiernippel dran.

Das bekommst du nicht durch die Dichtungen durch, nur der Kärcher schafft das. Ich bin für Schmiernippel. Ich glaub ich werde da was machen. Zumindest für die Umlenkung.

Bin doch nicht so dumm wie ich immer denke. Hier ein Auszug aus der Ori Bedienungsanleitung der KMX.
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erst mal minimum 1 Tag mit wd40 ertränken. Das meine ich wörtlich. Dann brauchst Du jemanden mit nem Acetylen Brenner. Muttern zum glühen bringen und dann mit ner guten (langen) Ratsche nen Stück lose drehen. Immer vor und zurück drehen, bis du merkst, daß das Gewinde gut läuft. Nicht mit gewahlt losdrehen, das Gewinde könnte fressen. Wenn's nicht mehr glüht, nachölen. Viel Glück, sonst hilft nur die Flex und absägen. Schrauben mit 8.8 Güte reichen. Siehe Tabelle Anzugsmomente in der Galerie und whb.