Stottern

seppl0780 · 2. August 2009, 19:06

Hallo Leute, meine KMX will im ersten Gang bei Vollgas garnicht! D.h. ich drehe das Gas voll auf und sie setzt total aus, als würde sie kein Benzin oder keine Luft bekommen?! Sie stottert extrem rum. In den anderen Gängen dreht sie zwischen 6000-8000 U/min kaum hoch, danach gehts dann wieder! Was könnte das sein? Zu viel Benzin, Öl, Luft oder von irgendwas zu wenig?
27-:)

Kamajii · 2. August 2009, 19:14

Stottern ist meistens zu wenig Luft oder zu viel Benzin, je nach Konfiguration. Ob das am versifften Luftfilter, falscher Abstimmung oder einer zu großen Hauptdüse liegt, müsste man ausprobiern.

KYL3R · 2. August 2009, 19:21

Fährst sie aber schon vorher warm oder? Im winter hatte ich das mal, bin losgefahren und dann hab ich den motor halb abgewürgt beim gasgeben

LiLciL · 2. August 2009, 20:08

kann des nich an der komischen "ganz rein und 1,5 umdrehungen wieder raus" schraube liegen?

mfg

seppl0780 · 2. August 2009, 20:14

Also ich hab an der Lufteinstellschraube am Vergaser mal etwas rumgeschraubt, aber es hat sich nichts geändert am Stottern.
Würde es wohl etwas bringen, wenn ich die Stufe 1 am Luffi ausprobiere? Zurzeit ist bei mir alles original. Oder kanns auch an zuviel 2t-öl liegen? :minigun:

seppl0780 · 2. August 2009, 20:16

Oder an der Zündkerze? Habe nämlich ne neue drin. Eine B8EVX.

tom0140 · 2. August 2009, 21:26

die zündkerze passt

also:

für das gemich im teillast bereich ist die nadelposition zuständig
und für das gemisch im volllast die hd

die schraube sollte damit nichts zu tun haben

ob es nun aber an der nadelposition, oder an zu wenig luft liegt musst du selbst rausfinden

check einfach mal:

hast du den ori luftfilter?
ist dieser auch richtig drauf/drin und auch sauber?
zieht die kmx vllt iwo falschluft?

sollte am luffi alles in ordnung sein spiel dich mit der nadelposition, zuerst fetter probieren und sollte es nicht besser werden halt magerer

oder gehört der bereich schon zur volllast?
dann müsste man natürlich eine andere hd versuchen (aber trotzdem vorher luffi, ist klar)

wo stottert sie genau? auch untenrum?
entweder mein beitrag hat dich nun genug aufgeklärt oder du versuchst dein problem nochmal genauer zu schildern

seppl0780 · 3. August 2009, 15:09

Also im ersten Gang gebe ich im Stand Vollgas oder bei langsamer Fahrt und es ist, als würde sie sich verschlucken oder so, (die KMX ;-))es ist als würde ich Gallopp reiten, in den anderen Gängen passiert das nicht. Und das über den ganzen Drehzahlbereich. Allerdings verschluckt bzw. stottert sie auch in jedem anderen Gang bei ca. 6000-8000 U/min. :shit:

KawaKMX-98 · 3. August 2009, 15:49

Ständerschalter überbrückt?
Stottert sie auch bei konstanter Fahrt(wenn du die Geschwindigkeit hälst) ?
Stottert sie, wenn du bei ca. 4-5 kupm langsam Gas gibts (nich gleich Vollgas) ?

KMXstebo5raser · 3. August 2009, 15:59

ICh würde auch mal wieder auf den Ständerschalter tippen falls der nicht überbrückt ist....

seppl0780 · 3. August 2009, 16:12

Nein, bei konstanter Fahrt stottert sie nicht. Nur bei Vollgas im ersten zwischen 0-10.000U/min und zwischen 6000-8000U/min in jedem Gang.
Der Ständerschalter ist überbrückt. :?:

seppl0780 · 3. August 2009, 16:19

Ich muss allerdings noch dazu sagen, dass der Vorbesitzer immer zuviel 2t-Öl direkt in den Tanbk gekippt hat und die Ölpumpe nicht gebutzt hat, d.h. den Baudenzug ausgehängt hat. Ich nutze jetzt wieder die Ölpumpe. Sie läuft etwa bei 1:50. Könnten wohl Verußungen in der Auspuffanlage der Grund fürs Stottern sein? Das 2t-Öl lief anfangs nur so aus dem Auspuff. Ich habe die Dämmwolle gestern mal rausgenommen, die war extrem verkohlt. 26-:)

KawaKMX-98 · 3. August 2009, 19:12

Das ist natürlich auch seehhrr gut möglich... 7:)

Einaml Krümmer und ESD ab...und richtig ausbrennen :!:

Und KIPS auch mal anschauen...

tom0140 · 3. August 2009, 22:24

offtopic frage:

mit der kips kenn ich mich nicht ganz so aus, hatte den zylinder noch (wird bestimmt auch bald mal fällig xD) nicht runter

kann die auch iwie dreckig oder so sein womit der kmx dann leistung fehlt?
kann das auch sein wenn die kips trotzdem öffnet?

Buzzer · 3. August 2009, 22:38

Ja, wenn die KIPS total verrußt ist, kommt ja auch weniger durch.

Maxus14 · 3. August 2009, 22:53

@buzzer...
das KIPS... 7:)

Buzzer · 3. August 2009, 23:04

Mit KIPS mein ich DIE Auslasssteuerung. Ist ja sowieso englisch.
War meiner Meinung nach auch kein Fehler, der in irgendeiner Weise das Verständnis behindert oder beeinträchtigt hätte.

EDIT: Es heißt übrigens Buzzer, nicht buzzer.

Kümmelspalterei^^