Temperaturanzeige

Meine Is auch kapuut weiß aber nciht warum, was muss ich alles nachgucken also kabel im cockpitt:P sind dranne sind daranne udn wo fürt das hin? Ich habe mal in dem Werstatshanbüch da nachgeschaut muss da ein gabel abführen wenn aj welche fargen?

Alter, es ist doch nicht zuviel verlangt, nochmal kurz über deine Beiträge zu lesen und Buchstabendreher oder krasse Rechtschreibfehler zu verbessern. Dann noch ab und zu ein Satzzeichen und alle verstehen auch, was du willst.

Muss ja nicht 100%tig stimmen, aber zumindest so, das man nicht X-mal lesen muss, bis man(n) es versteht.

Das Problem ist einfach,er weiß ja nicht einmal,wie man es richtig schreibt

Green-L!ghtn!nG schrieb:

Alter, es ist doch nicht zuviel verlangt, nochmal kurz über deine Beiträge zu lesen und Buchstabendreher oder krasse Rechtschreibfehler zu verbessern. Dann noch ab und zu ein Satzzeichen und alle verstehen auch, was du willst.

Muss ja nicht 100%tig stimmen, aber zumindest so, das man nicht X-mal lesen muss, bis man(n) es versteht.

so siehts aus! und wenn das überhand nimmt, wird so ein beitrag eben einfach mal gelöscht...

Musste schnell schreiben, musste zur Fahrschile. Ich mache den beitrag noch mal neu für euch.

Meine ist auch kaputt, ich weiß aber nicht warum, was muss ich alles nachgucken? Also die Kabel's im cockpitt:P sind dranne aber wie Müssen die dort ran? ALso welche Farbe wo? Und wo fürht das hin? Also wo Misst der das? Ich habe mal in dem Büchlein nachgeschaut, hilft mir aber nciht viel weiter, ich weß es is am Zylinder, aber wie schauts in echt aus? Kann maljemand ein bild reinmachen, denn bei mir was ich denke was es sein könnte, is mit so einer Art Silikon bekleppt

Cockpit mit einem T
In welche Klasse gehst du eig.?

Ja las mich doch habe Rechtschreibschweche schaffe gerade mit sehr viel mühe ne 4 in Deutsch und Englisch hängen ja eigenlich zusammen so, dafür habe ich in mathe fast ne 1 und Physik ne 2, und das sit mir wichtig. Wenns euch nciht passt kann ich nicht ändern

Klar,könntest dich doch wenigstens in deiner Muttersprache weiterbilden
Ich meine nur mit der Rechtschreibung...
Und mit Mathe und physik kommste hier leider nicht weit

RollerVernichteR schrieb:

Cockpit mit einem T

Übertreiben muss man es ja nicht...sowas versteht ja trotzdem jeder...

RollerVernichteR schrieb:

Das Problem ist einfach,er weiß ja nicht einmal,wie man es richtig schreibt

Auch mit LRS lassen sich viele Fehler durch Konzentration vermeiden.

PS: In deinem Satz könnte ich dir jetzt auch 'nen kleinen Fehler anstreichen...aber ich lass' es einfach mal
Wenn man in Deutsch sein Abitur macht (muss man in Deutschland leider) und 'nen kleinkarierten Lehrer hat, lernt man auf jeden Scheiß zu achten

Edit: Zawosch müsste doch wissen, wovon ich rede ...

Ja sagt ja auch keiner, aber bei miener KMX schon den ich mache bei mir soweit ich kann alle genau Messe, berechne blablabla.
Und wie soll cih mich in meiner Muttersprache weiterbilden wenn ich mich bemühe und es nciht schaffe?

Na du musst einfach lernen wie die Wörter richtig geschrieben werden
Zum BSp.: Schw(ä)che Das is no nimma das ich dich hasse oder deine Schreibweise oder deine fehler,aber manchmal ist es echt schwer,deine Beiträge zu lesen sry
//Und wann bist du aus der Schule?Bist im 9ten und kommst in's 10te,oder??Dann sind noch eineinhalb Jahre lernen angesagt

Jope genau, ich lern schon glaub mir von außen is das immer leicht gesagt wenn mans kann.

Fang einfach an, Bücher zu lesen. Das wirkt Wunder
...oder nimm dir einen Duden mit aufs Klo^^

ob er schweche oder schwäche schreibt ist ihm nicht vorzuwerfen, wenn er eine rechtschreibschwäche hat.
(dazu allerdings ein kleiner tipp: überlege mal: von welchem wort kommt das eigtl.? von "schwach" also schreibst du schwäche. ein beispiel mit "E" ist zum beispiel "ich wehre mich" das kommt von "sich wehren" man kann sich auch merken "Bundeswehr" und da ist es einfach, weil es steht ja nirgendwo "Bundeswähr" )

was hier allerdings nervt ist, dass du so schnell und somit auch fehlerreich schreibst. wenn man schon eine solche schwäche hat, sollte man sich ein wenig mehr zeit nehmen. halt einfach nochmal kurz drüberlesen und grobe fehler verbessern (Werstatshanbüch.. hört sich an wie holländisch.. aber schreib doch einfach WHB)

so das hätten wir dann auch geklärt... und jetzt bitte BTT (Back To Topic = Zurück zum Thema!)

mfg

Könnte den mal einer von euch, ein Bild machen vom Messer, aslo wo das teil die Themperatur misst? Und beschreiben welche farbe das Kabel hat usw. wäre echt nett

.:KiRBY:. schrieb:

Könnte den mal einer von euch, ein Bild machen vom Messer, aslo wo das teil die Themperatur misst? Und beschreiben welche farbe das Kabel hat usw. wäre echt nett

Das Kabel ist Gelb und es ist eine Ader die am ende mit einem Durchsichtigen "Kondom" bedeckt ist xDD^^ bei mir hatte das Teil auch nen Wakkler hab einfach ein wenig an dem Fühler gedreht (oben der Pin) und jetzt hält es^^Ist das Kabel überhaupt noch da???

Nope aber das kei ding habe mein Kabelbaum noch halb offen also klau ich mir ein kabel oder such da mal eins Ich brauch eh eine Neue Schraube aber vllt bau ich mir auch das ein:
http://shop.kartshop-xl.de/product_info.…c63bdb37f286c16


Oder: http://cgi.ebay.de/Digitalthermometer-bi…=item4cea930f8f

Kann mir mal einer sagen wie heiß der motor wird, also wie heiß wird er im extremfall ? und wenn man nur normal fährt?

Ich weiß nur ds BüxXe sehr sehr heiß ist


//Hat nichts mit dem Thema zu tun !?
Neuer Thread bitte..
Zawosch