Hallo Forumsgemeinde!!
Ich habe da leider ein paar Problemchen mit meiner KMX:
Die Öl-Leuchte leuchtet auf, wenn ich einen Gang drin hab und die Kupplung kommen lasse. Habe dann einen Ölwechsel gemacht und 0,75L 10W40 rein getan. Leuchtete immernoch, dann noch etwas nachgeschüttet...brachte leider nichts. Was kann ich hier noch tun??
Problem zwei: Sie dreht nur bis 6500 und regelt dann ab. Krümmer-Drossel?? Oder doch ne Blackbox irgendwo?
Nummer drei: Sie qualmt wie sau! Habe irgendwo gelesen: Schraube am Vergaser komplett rein und 1,5Umdrehungen wieder raus wäre original (Werkseinstellung)...Nutzt nix, qualmt weiter wie sau (vor allem berg hoch, wenn sie richtig arbeiten muss)

so, dass wären für's erste meine Problemchen

MfG Valle

Vielen vielen Dank...bin kaum gefahren und der Öltank war übervoll als ich sie gekauft habe...aber an das Öl hab ich gar nicht gedacht..hab es schon gekauft, das 2T-Öl...
Naja, wenn es ein bissl weniger qualmt ist das ja i.O. wenn sie qualmt, aber sie hat jetzt definitiv mehr Öl als Spritt verbraucht, wenn es wirklich am Öl und net an dem Taster oder so liegt.
Und dann muss ich wohl nach ner kleinen Black-Box suchen, damit die mal über 6000 dreht (und dann auch noch was kommt, außer stottern vom Begrenzer)
Aber vielen vielen Dank schonmal für die schnelle Hilfe!!

Weiß zufällig jemand, wo man ne günstige Felge für ne KMX her bekommt (hinten) ??